Brzdové desky CL Brakes 4060RC8

RC8: WRC, WTCC, Nascar,

Průměrný koeficient tření: μ = 0,6.

Směs vyvinutá v roce 2006. Nejvyšší dostupná úroveň tření, používá se v vrcholovém motorsportu jako WRC, WTCC, Nascar atd. Extrémně vysoká úroveň tření minimalizuje brzdné dráhy a plynulé dávkování zabraňuje nečekanému zablokování kol.

Aplikace:

ALFA ROMEO 75, 1.8 Turbo 86-> 92

ALFA ROMEO 75, 2.0 85-> 88

ALFA ROMEO 75, 2.0 TS 85-> 92

ALFA ROMEO 75, 2.5 85-> 86

ALFA ROMEO 75, 2.5 86-> 89

ALFA ROMEO 75, 3.0 87-> 93

ALFA ROMEO Alfetta, 2.0 86-> 87

ALFA ROMEO Alfetta, GTV6 2.5 79-> 83

ALFA ROMEO Giulietta, 2.0 Turbo 84-> 85

ALFA ROMEO Milano, Gold 2.5 87-> 89

ALFA ROMEO Milano, Platinium 2.5 87-> 88

ALFA ROMEO Milano, Silver 87-> 87

ALFA ROMEO Milano, Verde 3.0 88-> 89

ALFA ROMEO RZ, Zagato 3.0 V6 90-> 92

ALFA ROMEO Spider, Graduate 86-> 90

ALFA ROMEO Spider, Quadrifoglio 86-> 90

ALFA ROMEO Spider, Veloce 83-> 90

ALFA ROMEO SZ, Coupe 3.0 90-> 92

BMW E21, 315 1.6 81-> 84

BMW E21, 316 1.6 75-> 82

BMW E21, 316 1.8 80 -> 83

BMW E21, 318 1.8 75-> 82

BMW E21, 320 2.0 75-> 82

BMW E21, 323 2.3 78-> 82

LOTUS Esprit, 2.0 75-> 80

LOTUS Esprit, 2.2 80-> 85

MORGAN Plus 4, 2.0 85 ->

MORGAN Plus 8, 3.5 V8 (157CV) 68 ->

MORGAN Plus 8, 3.5i V8 (164CV) 68 ->

MORGAN Plus 8, 3.9 V8 (185CV) 90-> 94

OPEL Ascona, (B) 1.6 75-> 81

OPEL Ascona, (B) 1.9 75-> 78

OPEL Commodore, (B) 2.5 72-> 77

OPEL Kadett, (C) 1.9 73-> 79

OPEL Kadett, (C) 2.0 73-> 79

OPEL Manta, (B) 1.9 75-> 77

OPEL Manta, (B) 2.0 77-> 81

OPEL Speedster, 2.2 atmo 16V 00-- >

VAUXHALL Carlton, 2.0 77-> 82

VAUXHALL Cavalier, 1.9 75-> 78

VAUXHALL Chevette, 1.2 75-> 84

VAUXHALL Chevette, 1.3 75-> 84

VAUXHALL Chevette, 2.3 77-> 84

CL Brakes (dříve Carbone Lorraine ) byla založena již v roce 1919 ve Francii. Brzdové segmenty se používají v širokém spektru aplikací od horských kol až po vysokorychlostní vlaky TGV. Divize motorsportu vyrábí brzdové desky slinováním kovů na bázi prášku. Výrobky obsahují nejméně 10 různých přísad jako bronz, keramika, uhlík pro optimalizování třecí směsi. Získaný výrobek je pak umístěn na kovový nosič a zahříván na teplotu 900° C. Po skončení procesu spékání se materiál spojí a homogenizuje.