Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Sportovní sedačka v závodním autě není jen otázkou stylu – je to klíčový prvek pro bezpečnost, stabilitu a výkon řidiče za volantem. Je navržena tak, aby fixovala tělo při vysokých rychlostech v zatáčkách, minimalizovala pohyb a chránila při nárazu. V kombinaci s vícebodovými pásy a ochranným rámem snižuje riziko zranění a zároveň zlepšuje jízdní pocit. Pokud potřebujete mít nad autem plnou kontrolu a cítit se za volantem jako profesionál, kvalitní sportovní sedačka je nezbytností. V současnosti mají i nová vozidla možnost zvolit si sportovní sedačky pro ideální držení těla, protože i samotní výrobci pochopili, jak důležité je správné sezení za volantem. Pevná konstrukce sedačky sice nemusí být pohodlná (v případě skořepinových, nenastavitelných sedaček), ale zajišťuje maximální fixaci těla v náročných situacích na rally, okruzích či driftech.

Polohovatelné sportovní sedačky

Polohovatelná sportovní sedačka je vybavena integrovaným mechanismem sklápění a nastavení sklonu opěradla, podobně jako klasická sériová sedačka. Zároveň však nabízí výrazně lepší boční profil, který zajišťuje pevnější fixaci těla v zatáčkách. Její konstrukce je tužší, což snižuje deformace při větším zatížení a často má také propracovanější design, který skvěle zapadne do sportovně laděného interiéru.

Výhody polohovatelných sedaček:

• Na rozdíl od pevných sedaček umožňují sklopení opěradla a nastavení do přesné pohodlné polohy, která vyhovuje řidiči či spolujezdci. Sklopení také usnadňuje nastupování do vozidel s karoserií coupe nebo cabrio.
• Výraznější boční vedení pro správné držení těla v zatáčkách.
• Možnost použití vícebodových sportovních bezpečnostních pásů

Pevné sportovní sedačky

Pro všechny, kteří to s ježděním na okruhu nebo v motorsportu myslí vážně, představují pevné sportovní sedačky základní prvek interiéru. Na rozdíl od polohovatelných modelů jsou tzv. „bucket seats“ navrženy s jediným cílem – poskytnout maximální oporu, bezpečnost a přímé spojení řidiče s autem. Pevné sportovní sedačky mají opěradlo bez možnosti nastavení, což znamená, že jejich sklon je dán pevnou konstrukcí bez možnosti změny. Vyrábějí se z lehkých a pevných materiálů, jako jsou sklolaminát, kevlar nebo karbon, případně jejich kombinace v podobě karbon-kevlaru, a jsou určeny primárně pro závodní vozy. Mnohé z nich splňují přísné normy a disponují homologací FIA, což je předurčuje k použití v profesionálním motorsportu. V nabídce je možné najít i homologované sedačky pro běžný silniční provoz, jako například Recaro Pole Position.

Výhody pevných sedaček:

• Jejich hluboké tvarování a výrazné boční vedení zajišťují, že řidič zůstává pevně usazen i při extrémním bočním přetížení. Minimalizuje se jakýkoli nechtěný pohyb během jízdy.
• V kombinaci s vícebodovými bezpečnostními pásy a ochranným rámem poskytují vysokou úroveň pasivní bezpečnosti. Pevná konstrukce odolává vysokému zatížení a chrání řidiče v případě kolize. Sedačky vybavené tzv. „uši“ po stranách chrání hlavu řidiče před bočním přetížením.
• Pevné sportovní sedačky váží často pouze 4–7 kg, čímž přispívají ke snížení celkové hmotnosti vozidla a zlepšení jízdních vlastností.
• Díky nim má řidič výrazně lepší kontakt s autem a cit pro podvozek. Každá informace z vozovky se přenáší přímo – nic ho nerozptyluje a vše je zaměřeno na výkon.

Instalace sportovní sedačky

Před samotným začátkem práce je potřeba odpojit autobaterii. Pokud má sériová sedačka zabudovaný airbag nebo různé snímače, případně elektrické ovládání, odpojení baterie pomůže předejít chybovým hlášením v systému nebo nechtěnému aktivování airbagu. Následně lze přistoupit k demontáži původní sedačky. Ta bývá obvykle upevněna čtyřmi šrouby nebo maticemi v podlaze vozidla. Po jejich uvolnění je potřeba odpojit všechny konektory, které vedou k sedačce. Může jít o kabely pro airbag, vyhřívání sedačky nebo snímače bezpečnostního pásu. Pokud se v okolí sedačky nacházejí podlahové kryty, plastové lišty nebo koberce, které by mohly překážet při instalaci nové sedačky, je vhodné je dočasně odstranit.

Po úspěšném odstranění sériové sedačky je ideální si sestavit kompletní sadu nové sportovní sedačky, která by měla obsahovat dedikovanou konzolu, kolejnice (pokud jsou potřeba) a boční držáky samotné sportovní sedačky. Před prvním sestavením doporučujeme ověřit, že konzola pasuje do vozidla a držáky sedí na sedačku. Všechny skořepinové sedačky mají boční uchycení o rozměru 290 mm. Při sestavování konstrukce držáku sedačky je potřeba nastavit správný úhel sezení a vzdálenost od volantu (v případě, že nepoužíváte posuvné kolejnice). Tento proces lze několikrát opakovat, abyste našli správnou polohu za volantem.

Po kompletaci sestavy uchycení sedačky je potřeba ji umístit do vozidla tak, aby nekolidovala s kabeláží, kobercem nebo bezpečnostním pásem. Konzola se uchycuje na původní místa pomocí originálního instalačního materiálu. Doporučujeme dodržet výrobci stanovené utahovací momenty. Následně je možné připevnit sedačku na své místo pomocí pevnostních šroubů (minimálně třída 8.8) s adekvátním dotažením. Je třeba myslet na to, že závity sedačky jsou zalité v laminátové, karbonové nebo carbon-kevlarové konstrukci, a proto při nadměrném dotahování může dojít k protočení závitu, což může nenávratně poškodit konstrukci sedačky.

Homologace sportovní sedačky patří mezi nejdůležitější věci, na které by měl každý řidič myslet. Ne všechny modely sportovních sedaček jsou schválené pro použití v běžném silničním provozu. Před montáží je proto nezbytné ověřit jejich legálnost podle platné legislativy dané země. Na Slovensku a v České republice se tato otázka řeší především při technické kontrole (STK). Sedačka, která nemá potřebné schválení nebo certifikát (například ECE nebo TÜV), může být důvodem k neúspěšnému absolvování STK.

Po výměně původní sedačky za sportovní může dojít k chybným hlášením v elektronice vozidla, zejména pokud byla původní sedačka vybavena airbagem nebo snímači (například snímačem přítomnosti pasažéra nebo zapnutí pásu). V takovém případě se doporučuje problém řešit buď instalací odporového rezistoru (tzv. emulatoru), který nahrazuje funkci airbagu, nebo úpravou softwaru v řídicí jednotce (ECU). V každém případě by tyto zásahy měly být prováděny odborně a bezpečně.

Při instalaci sportovní sedačky je také velmi důležité si uvědomit, že bezpečnost by měla vždy stát nad komfortem nebo vzhledem. Závodní sedačka má primárně udržet řidiče pevně na místě, zejména při kolizi nebo prudkém manévru. Pokud je sedačka špatně připevněná nebo příliš volná, představuje to vážné riziko pro posádku. I ta nejlepší sedačka ztrácí svůj význam, pokud není správně uchycena k vozidlu.

V případě, že potřebujete poradit s výběrem správné sportovní sedačky nebo s jejím uchycením, neváhejte nás kontaktovat.