Brzdové desky CL Brakes 4026RC8R

RC8R: WRC, WTCC, Nascar,

Průměrný koeficient tření: μ = 0,6.

Směs vyvinutá v roce 2006. Nejvyšší dostupná úroveň tření, používá se v vrcholovém motorsportu jako WRC, WTCC, Nascar atd. Extrémně vysoká úroveň tření minimalizuje brzdné dráhy a plynulé dávkování zabraňuje nečekanému zablokování kol.

V porovnání s deskami řady RC8 jsou RC8R vybaveny patentovanou technologií podkladového plechu desky s drážkami, což zajišťuje efektivnější odvětrání a tím minimalizuje riziko přehřátí brzdové kapaliny a pestíku třmenu.

Aplikace:

ALPINE A610, 3.0 Turbo (250CV) 91-> 95

ALPINE A610, 3000 3.0 91-> 95

ALPINE A610, 2500 2.5 Turbo 90-> 94

CITROËN C2, Challenge (Gravel) ->

PEUGEOT 306, 2.0i GTI 16V 97-> 00

RENAULT Clio (2), 2.0 16V Sport (163CV) 01-> 06

RENAULT Clio (2), 2.0 16V Sport (172CV) 98-> 06

RENAULT Clio ( 2), 2.0 16V Sport (182CV) 01-> 06

RENAULT Clio (2), Cup Circuit 00 ->

RENAULT Clio (2), Montagne 00 ->

RENAULT Clio (2), Sport Trophy (Phase 3) ->

RENAULT Clio (2), RS Jean Ragnotti 02 ->

RENAULT Laguna (1), 2.0 16V (140CV) 94-> 97

RENAULT Laguna (1), 3.0 V6 (170CV) 94-> 98

RENAULT Laguna (1), 3.0 V6 24V (194CV) 94-> 98

RENAULT Laguna (1 ), 2.0 16V (140CV) 98-> 00

RENAULT Laguna (1), 3.0 V6 24V (194CV) 98-> 00

RENAULT Laguna (2), 3.0 V6 24V (194CV) 98-> 00

RENAULT Megane (1), 2.0 16V (147CV) 95-> 02

RENAULT Megane (1), 2.0 16V (147CV) Cup 96- > 99

RENAULT Spider, 2.0i 16V (150CV) 96-> 99

CL Brakes (dříve Carbone Lorraine) byla založena již v roce 1919 ve Francii. Brzdové segmenty se používají v širokém spektru aplikací od horských kol až po vysokorychlostní vlaky TGV. Divize motorsportu vyrábí brzdové desky slinováním kovů na bázi prášku. Výrobky obsahují nejméně 10 různých přísad jako bronz, keramika, uhlík pro optimalizování třecí směsi. Získaný výrobek je pak umístěn na kovový nosič a zahříván na teplotu 900° C. Po skončení procesu spékání se materiál spojí a homogenizuje.