tepelná izolace turba pro Honda Civic (FK2/FK8)

Izolace Forge jsou navrženy tak, aby izolovaly sálavé teplo produkované turbo dmychadlem. Byly navrženy vývojovým týmem Forge na závodním voze Forge VW Golf MK1 v těch nejnáročnějších podmínkách.

· Nýty z nerezové oceli
· Spojovací materiál z nerezové oceli
· Vnější plášť z uhlíkové tkaniny
· Vnitřní jádro z křemičitanu vápenatého a hořčíkové vlny
· Vysokoteplotní křemíková tkanina

Jedinečná konstrukce pomáhá snížit prodlevu turbodmychadla a produkuje chladnější nasávaný vzduch. Izolace během několika prvních tepelných cyklů ztratí svou pružnost, protože materiál vytvrzuje, takže by se neměla po instalaci běžně odstraňovat, protože ji pravděpodobně poškodíte.

Tato konstrukční inovace udržuje teplo z výfukových plynů na horké straně turbodmychadla, mimo chladnou stranu.

Do motoru se dostává více kyslíku na jednotku objemu, což vede k vyššímu výkonu.

Vnútorný povrch:

· Maximální teplota: 2300°F/1260°C
· Limit nepřetržitého používání: 1832°F1000°C

Vnější povrch:

· Hranice přímého kontaktu: 1800°F/982°C
· Limit sálavého tepla: 2500°F/1371°C