Doručení zdarma Supercores Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65 | race-shop.cz Zobrazit větší

*389 787

Garrett

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 660 HP.

Nový produkt

Na objednávku

U vás doma nejpozději: 4. 9.

34 670 Kč s DPH

880693-5001S   

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 660 HP.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660, Trim 65

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Garrett 880693-5001S Supercore G-Series G30-660 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 660 HP.

Garrett G30-660 supercore — a balanced core assembly (centre cartridge with compressor cover and back plate) for building or rebuilding G-Series turbochargers.

Built with the latest Garrett G-Series innovations, it combines cutting-edge aerodynamics and high-performance materials in a compact design.

The forged milled compressor wheel is CFD-optimized for maximum efficiency, while the high-flow compressor housing integrates a speed sensor port for precise monitoring.

Dual ceramic ball bearings ensure rapid spool and durability, with additional support from water and oil cooling.

The MAR-M 1050 C turbine wheel offers exceptional thermal resistance, making this turbo ideal for motorsport and high-performance applications.

Specifications

  • Frame: G30
  • Bearing: ceramic ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 54 mm inducer, 67 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Turbine wheel: 60 mm inducer, 55 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Power: up to 660 HP
  • Displacement: 2.0-3.5 L

Features

  • CFD-optimized, forged milled compressor wheel
  • High-flow compressor housing with integrated speed sensor port
  • Standard (clockwise) rotation
  • Dual ceramic ball bearing cartridges
  • Includes -4AN oil restrictor fitting with 1 mm orifice
  • Four large water jacket ports for enhanced cooling
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Oil-cooled bearing system

Parametry

typTurbo

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more
Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Read more
Jak si vybrat hliníkové disky pro své auto?

Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...