Eventuri karbonové sání pro BMW řady 1 (F2x) s motorem M140i (B58)

Karbonový kit sání pro vozy BMW série F s motory B58 M140i, M240i, 340i.

Systém přímého sání Eventuri pro BMW B58 M140i, M240i, M340i obsahuje řadu komponentů, které byly vyvinuty pro tento konkrétní model vozu a vyrobeny s maximální pečlivostí tak, aby sada dosahovala nejvyšších standardů.

Sada se skládá z těchto dílů:
- Airbox s integrovanou trubkou s MAF senzorem
- vysoce výkonný vzduchový filtr s dvojitým kónusem
- hliníkový tvarovaný rám pro hladké nasávání vzduchu
- přední hliníková lopatka pro sběr čerstvého vzduchu
- laserem vyřezávaný hlavní dvouvrstvý tepelný štít
- laserem vyřezávaný sekundární dvouvrstvý tepelný štít
- laserem vyřezávané držáky
- štít z prepreg karbonu
- CNC obráběný adaptér pro připojení váhy vzduchu

Karbonové pouzdro s příslušenstvím:

Aibox se skládá z filtru s vysokým průtokem, hliníkových krytů, laserem vyřezávaných držáků, karbonového tepelného krytu, trubice s integrovaným MAF senzorem a trubodmychadlem. Obrázek níže zobrazuje srovnání mezi patentovanou konstrukcí Eventuri a běžným systémem sání.

Karbonový obal filtru:

Karbonový obal filtru navazuje na karbonový štít a je doplněn hliníkovým tepelným štítem ze spodní strany, který je opatřen účinnou tepelnou izolací. Tato kombinace zajišťuje, že od výfukových svodů neprochází teplo k filtru a je kolem něj vytvořena efektivní oblast chladného vzduchu.

Karbonová lopatky pro přívod čerstvého vzduchu:

Lopatka byla navržena pro maximální efektivitu a je snadno nainstalovatelná. Lopatky Eventuri byly navrženy tak, aby seděly přímo za předními mřížemi a zachytily tak co nejvíce vzduchu. Detailnější tvar těchto lopatek si můžete prohlédnout na videu níže.

Hlavní tepelný štít:

Tepelnému karbonovému štítu byla věnována velká pozornost, protože vstup je umístěn vedle výfukového potrubí. Za títmto účelem je použit dvouvrstvý štít se stříbrnou povrchovou úpravou na straně výfukového systému a s černou povrchovou úpravou na straně vstupní. Stříbrná vrstva odráží sálavé teplo z výfukové trubice a čená vrstva absorbuje teplo na vstupní straně. Vzduchová mezera mezi těmito dvěma vrstvami funguje jako izolátor.

Sekundární tepelný štít:

Tento sekundární štít se montuje nad výfukovým potrubím a chrání tak turbo od přímého tepla. Stejně jako u hlavního štítu je sekundární štít opatřen černou a stříbrnou povrchovou úpravou.

Schéma karbonového kitu sání Eventuri pro BMW B58: