Eventuri karbonové sání pro Mercedes-AMG CLA45 / CLA45S (C118)

Karbonový kit sání pro Mercedes-AMG A45 / A45S a CLA45 / CLA45S

Karbonové sání Eventuri pro vůz Mercedes-AMG A45 / A45S (W177) a CLA45 / CLA45S (C118) s motory M139 bylo vyvinuto tak, aby zásobovalo turbo maximálním možným množstvím vzduchu, proudícím co možná nejméně restriktivním způsobem a zachovávajícím si co nejnižší teplotu nasávaného vzduchu. Celý originální airbox byl nahrazen patentovaným airboxem Eventuri, ve kterém je reverzně umístěný filtr.

Systém přímého sání Eventuri pro Mercedes-AMG A45 / A45S (W177) a CLA45 / CLA45S (C118) obsahuje řadu komponentů, které byly vyvinuty pro tento konkrétní model vozu a vyrobeny s maximální pečlivostí tak, aby sada dosahovala nejvyšších standardů.

Sada se skládá z těchto dílů:
- karbonový airbox s patentovaným tvarem
- sportovní kónický filtr Eventuri
- karbonové vstupní vedení vzduchu
- laserem obráběné držáky
- laserem řezaný držák pro přemístění řídicí jednotky a kryt řídicí jednotky
- silikonová spojka se sponami

Patentovaný karbonový airbox

Airbox karbonového sání pro Mercedes M139 se skládá z unikátně tvarovaného filtru, hliníkového vstupu a carbonového obalu. Filtr je v airboxu umístěn obráceně, díky čemuž dochází k redukci mezi vstupem do filtru a výstupem vedoucím k turbodmychadlu na celé délce airboxu. Níže můžete vidět princip fungování patentovaného airboxu Eventuri v porovnání se standardními typy sportovních sání.

Karbonový nasávač

Nasávač hladce směřuje nasávaný čerstvý vzduch do airboxu. Na jedné straně přesně zapadá do originálního vstupu v krytu chladičové stěny, zatímco na druhé straně navazuje na kruhový vstup do airboxu Eventuri. Na straně vstupu do airboxu je nasávač vybavený gumovým těsněním, které má za úkol bránit pronikání teplého vzduchu do sání a zároveň umožňuje vzájemný přirozený pohyb mezi airboxem a nasávačem. Na straně je nasávač opatřen sérií otvorů, které přivádějí čerstvý vzduch také k přemístěné řídicí jednotce, která je takto ochlazována. Nasávač má takovou velikost a tvar, aby naplno využil prostoru pod kapotou a zajistil maximální množství vzduchu a jeho co nejhladší přívod k filtru.

Laserem řezaný držák pro přemístění řídicí jednotky

Abychom mohli přemístit řídicí jednotku vozu, navrhli jsme specifický držák, který je laserem řezaný z nerezové oceli pro maximální pevnost a dlouhou životnost. Řídicí jednotka je pevně uchycena k tomuto držáku a ten je montován do úchytů původního vzduchového airboxu. Držák je zároveň doplněn o podpěru nového airboxu Eventuri a navrch nese nový kryt, který kryje řídicí jednotku před povětrnostními vlivy.