ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a máte dopravu zdarma
Máte dopravu zdarma!
*150 865
RaceChip Pedalbox XLR + App Chevrolet, Ford, Jaguar, Jeep, Maserati, Mazda, Opel 995ccm 68HP
ETC (electronic throttle control) je systém zlepšující reakci plynového pedálu.
V ceně je zahrnuta licence aplikace ovládání
Nový produkt
4062009999712
4062009999712
Doporučené produkty
ETC (electronic throttle control) je systém zlepšující reakci plynového pedálu.
V ceně je zahrnuta licence aplikace ovládání
ETC (electronic throttle control) je systém zlepšující reakci plynového pedálu.
-okamžitá odezva motoru na sešlápnutí plynového pedálu
-bez zvýšení výkonu
-jméno signál potenciometru plynového pedálu pro dosažení okamžité reakce
-nadobúda pocit silnějšího vozidla
-určeno pro vozidla vybavená elektronickým plynovým pedálem
-Balení obsahuje XLR pedal box, brainbox, instalační materiál a návod, který umožňuje svépomocnou montáž
RaceChip® je společnost zaměřená na softwarové úpravy automobilů již od roku 1994 pomocí přídavných jednotek. Tyto přídavné jednotky se instalují mezi motor a sériovou řídicí jednotku motoru. Funkcí tohoto produktu je přijímat a vyhodnocovat signály řídící jednotky (několik tisíckrát za sekundu), následně je modifikovat tak, aby došlo ke nárůstu a optimalizací výkonu. Instalace je velmi jednoduchá (do 10-15min.) A bez ztráty záruky u nových vozidel. Produkty této společnosti nezasahují do základního systému automobilu, což zachovává všechny původní funkce aktivní. Firma RaceChip® je TÜV certifikována od roku 2009.
- Napsat recenzi
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
| Značka | Model | rok výroby | motor | vykon | Krútiaci moment |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Spark (M300) | 2009- | 1.0 | 68K | 93Nm |
| Chevrolet | Spark (M300) | 2009- | 1.0 LPG | 68K | 93Nm |
| Chevrolet | Spark (M300) | 2009- | 1.2 LPG | 82K | 111Nm |
| Chevrolet | Spark (M300) | 2009- | 43862 | 82K | 111Nm |
| Ford | Edge ( 2nd Gen.) | 2014- | 2.0T | 245K | 350Nm |
| Ford | Everest | 2006-2015 | 2.5 TDCI | 143K | 330Nm |
| Ford | Everest | 2006-2015 | 3.0 MZR-CD | 156K | 380Nm |
| Ford | Explorer | 2015- | 3.5 Ecoboost | 370K | 475Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.0 EcoBoost | 100K | 170Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.0 EcoBoost | 125K | 200Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.0 EcoBoost | 140K | 180Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.5 EcoBoost | 150K | 240Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.5 EcoBoost | 182K | 240Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.5 TDCi | 120K | 270Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.5 TDCi | 95K | 250Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.5 TDCi ECOnetic | 105K | 270Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 EcoBoost | 150K | 240Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 EcoBoost | 182K | 270Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Flexifuel | 150K | 240Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 TDCi | 115K | 270Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 TDCi | 95K | 215Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 TDCi ECOnetic | 105K | 270Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT | 105K | 150Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT | 125K | 159Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT | 85K | 141Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT Flexifuel | 120K | 159Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT LPG | 117K | 140Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti-VCT LPG | 120K | 159Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 1.6 Ti | 120K | 160Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 ST | 250K | 360Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 115K | 300Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 136K | 320Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 140K | 320Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 150K | 370Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 163K | 340Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 TDCi | 185K | 400Nm |
| Ford | Focus 2011 (DYB) | 2010-2018 | 2.0 Ti-GDi | 170K | 202Nm |
| Ford | Focus IV | 2018- | 1.0 EcoBoost | 101K | 170Nm |
| Ford | Focus IV | 2018- | 1.0 EcoBoost | 125K | 200Nm |
| Ford | Focus IV | 2018- | 1.5 EcoBoost | 150K | 240Nm |
| Ford | Focus IV | 2018- | 2.0 EcoBlue | 150K | 370Nm |
| Ford | Focus IV | 2018- | 2.3 ST EcoBoost | 280K | 420Nm |
| Ford | Fusion (US) | 2012- | 2.0 EcoBoost | 239K | 340Nm |
| Ford | Galaxy 2015 | 2015- | 2.0 EcoBlue | 190K | 400Nm |
| Ford | Mustang VI | 2014- | 2.3 EcoBoost | 317K | 434Nm |
| Ford | Ranger (T6) | 2011-2016 | 2.2 TDCi | 125K | 330Nm |
| Ford | Ranger (T6) | 2011-2016 | 2.2 TDCi | 150K | 375Nm |
| Ford | Ranger (T6) | 2011-2016 | 3.2 TDCi | 200K | 470Nm |
| Ford | Ranger (T7) | 2016- | 2.2 TDCi | 131K | 330Nm |
| Ford | Ranger (T7) | 2016- | 2.2 TDCi | 160K | 385Nm |
| Ford | Ranger (T7) | 2016- | 3.2 TDCi | 200K | 470Nm |
| Ford | Ranger (T8) | 2019- | 2.0 EcoBlue Bi-Turbo | 213K | 500Nm |
| Ford | Ranger | 2005-2012 | 2.5 TDCi | 143K | 330Nm |
| Ford | Ranger | 2005-2012 | 2.5 TDdi | 143K | 330Nm |
| Ford | Ranger | 2005-2012 | 3.0 TDCi | 156K | 380Nm |
| Ford | Tourneo 2013 | 2013- | 2.0 TDCi | 170K | 405Nm |
| Ford | Transit 2014 | 2014- | 2.0 TDCi | 170K | 405Nm |
| Jaguar | E-pace (x540) | 2017- | 2.0 D | 179K | 430Nm |
| Jaguar | F-Pace (X761) | 2015- | 2.0 D | 180K | 430Nm |
| Jaguar | F-Pace (X761) | 2015- | 5.0 SVR | 551K | 680Nm |
| Jaguar | F-Type | 2012- | 3.0 S | 340K | 450Nm |
| Jaguar | F-Type | 2012- | 5.0 SVR | 575K | 700Nm |
| Jaguar | F-Type | 2012- | R 5.0 S | 495K | 625Nm |
| Jaguar | F-Type | 2012- | R 5.0 S | 551K | 680Nm |
| Jaguar | F-Type | 2012- | S 3.0 | 380K | 460Nm |
| Jeep | Cherokee (KK) | 2008-2012 | 2.8 CRD | 177K | 410Nm |
| Jeep | Commander (XK) | 2005-2010 | 3.0 CRD | 218K | 510Nm |
| Jeep | Commander (XK) | 2005-2010 | 5.7 V8 | 326K | 500Nm |
| Jeep | Grand Cherokee IV (WK, WK2) | 2010- | 3.0 V6 MultiJet | 190K | 440Nm |
| Jeep | Grand Cherokee IV (WK, WK2) | 2010- | 3.0 V6 MultiJet | 241K | 550Nm |
| Jeep | Grand Cherokee IV (WK, WK2) | 2010- | 3.0 V6 MultiJet | 250K | 570Nm |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 2007- | 2.8 CRD | 177K | 410Nm |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 2007- | 2.8 CRD | 200K | 460Nm |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 2007- | 3.6 V6 | 284K | 347Nm |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 2007- | 44046 | 199K | 315Nm |
| Maserati | Ghibli (M157) | 2013- | 3.0 | 330K | 500Nm |
| Maserati | Ghibli (M157) | 2013- | 3.0 S | 409K | 550Nm |
| Maserati | Levante | 2016- | 3.0 | 350K | 500Nm |
| Maserati | Levante | 2016- | 3.0 D | 250K | 570Nm |
| Maserati | Levante | 2016- | 3.0 D | 275K | 600Nm |
| Maserati | Levante | 2016- | 3.0 S | 430K | 580Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.0 | 330K | 500Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.0 D | 250K | 570Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.0 D | 275K | 600Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.0 S | 411K | 550Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.0 S | 430K | 580Nm |
| Maserati | Quattroporte VI | 2012- | 3.8 GT S | 530K | 650Nm |
| Mazda | 5 (CW) | 2010- | 1.6 CD | 116K | 270Nm |
| Mazda | 5 (CW) | 2010- | 1.8 MZR | 116K | 165Nm |
| Mazda | 5 (CW) | 2010- | 2.0 MZR | 144K | 180Nm |
| Mazda | 5 (CW) | 2010- | 2.0 MZR | 150K | 191Nm |
| Mazda | BT-50 II | 2011- | 2.2 MZ-CD | 150K | 375Nm |
| Mazda | BT-50 II | 2011- | 3.2 MZR-CD | 200K | 470Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 1.5 Turbo | 140K | 250Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 1.5 Turbo | 165K | 250Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 1.6 CDTi | 110K | 300Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 1.6 CDTi | 136K | 320Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 2.0 CDTi | 170K | 400Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 2.0 CDTi | 210K | 480Nm |
| Opel | Insignia (B) | 2017- | 2.0 Turbo | 260K | 400Nm |
| Vauxhall | Mokka (A) | 2012- | 1.6 CdTi | 110K | 300Nm |
| Vauxhall | Mokka (A) | 2012- | 1.6 CdTi | 136K | 320Nm |
| Vauxhall | Mokka (A) | 2012- | 1.6 CdTi ecoFLEX | 136K | 320Nm |
| Vauxhall | Mokka (A) | 2012- | 43922 | 140K | 200Nm |
| Vauxhall | Vivaro (B) | 2014- | 1.6 CdTi | 116K | 300Nm |
| Vauxhall | Vivaro (B) | 2014- | 1.6 CdTi | 90K | 260Nm |
Kategorie
RaceChip RaceChip, RaceChip Značka skoda, RaceChip Značka bmw, RaceChip Značka vw, RaceChip Značka audi, RaceChip Značka bmw model 3+series+(e46),+(1998, RaceChip Značka seat, RaceChip Značka ford, RaceChip Značka skoda model octavia+(1u),+(1996, RaceChip Značka skoda model octavia+(1z),+(2004, RaceChip Značka alfa+romeo, RaceChip Značka peugeot, RaceChip Značka mercedes, RaceChip Značka skoda model octavia+(5e),+(2012, RaceChip Značka skoda model fabia+(6y),+(1999, RaceChip Značka opel, RaceChip Značka subaru, RaceChip Značka hyundai, RaceChip Značka vw model golf+iv,+(1997, RaceChip Značka fiat, RaceChip Značka citroen,
Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Jak zajistit čistotu a trvanlivost sportovních filtrů?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
