ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a máte dopravu zdarma
Máte dopravu zdarma!
*556
Hlavní ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)
Špičkové americké hlavní ložiska King Racing Series pro Mitsubishi motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -).
Nový produkt
2 057 Kč s DPH
Dočasně nedostupné
Skladem: 0 Ks
Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".
klinite na "Upozorniť po naskladení".
611500567698
Doporučené produkty
Špičkové americké hlavní ložiska King Racing Series pro Mitsubishi motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -).
společnost racing bearings byla založena v roce 1960. v současné době společnost dodává oem ložiska pro letectví a automobilový průmysl, kde má udělených mnoho certifikátů kvality.
kombinují více než 50 let zkušenosti, nejvyšší standardy a pokročilé simulační technologie k dosažení lepších výsledků. také neustále zkoumají nové způsoby jak vylepšit tyto produkty a zdokonalit technologie výroby závodních ložisek.
jediným produktem firmy king bearings jsou ložiska, zaměřují se výhradně na výzkum, vývoj a výrobu těch nejkvalitnějších ložisek, díky čemuž patří k lídrům v tomto odvětví.
nejnovější série racingových ložisek xp high peformance nabízí unikátní pmax black ™ 3vrstvý měděnou konstrukci s dělícími vrstvami z niklu, která je o 24% tvrdší než jakékoliv jiné 3 vrstvé ložiska. proto jsou ideální pro vysoké a dlouhodobé zatížení např. na okruhu. ložiska jsou kompatibilní se všemi druhy klikových hřídelí.
před objednáním prosím zvolte přesný typ ložiska:
mb5315xp stdx
mb5315xp - std standard (bez výbrusu)
mb5315xp.025 - 0,025
mb5315xp0.25 - výbrus 0,25
| rozměr ložiska | stdx | std | 0.025 | 0.25 | 0.5 |
| výbrus klikového hřídele | 0 | 0 | 0 | - 0.25mm | - 0,50mm |
| změna tloušťky ložiska vůči originálu | - 0,013mm | 0 | + 0,013mm | + 0,13mm | + 0,25mm |
technické informace (rozměry) ložisek na stažení zde.
weight: .341kg
| component | m5315u / pr / m5315l / pr |
| min crankshaft diameter | 2.244 inch / 56.99mm |
| max crankshaft diameter | 2.244inch / 57.00mm |
| min housing diameter | 2.402 inch / 61.00 mm |
| max housing diameter | 2.402 inch / 61.02 mm |
| bearing length | 0.827 inch / 21.01 mm |
| max wall thickness | 0.079 inch / 2.00 mm |
ložiska pasují na:
- mitsubishi express l200 mc - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v (1982.01 - 2003.08)
- mitsubishi express sj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v (1993.01 - 2007.09)
- mitsubishi express sj - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v (1992.08 -)
- mitsubishi lancer evolution i - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo (1989.05 - 2007.10)
- mitsubishi outlander zf - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v (2004.05 -)
- motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 dohc 4v
- mitsubishi express l200 md - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi galant hh - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi galant hj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi grandis ba - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
- mitsubishi starwagon wa - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- great wall x240 - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
- mitsubishi express sh - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi lancer evolution iv - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi magna te - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi starwagon sj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v
- great wall v240 - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
- mitsubishi express wa - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi lancer evolution v - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi starwagon sf - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi lancer evolution vii - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi nimbus uf - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi starwagon sg - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi express l300 sd - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi lancer evolution ii - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi nimbus ug - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi express l300 se - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
- mitsubishi lancer evolution iii - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
- mitsubishi outlander ze - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
- mitsubishi lancer evolution vi - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
k ompletný katalog king racing ložisek si můžete stáhnout zde.
- Napsat recenzi
Parametry
| typ | hlavní |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
Kategorie
Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
