Hyundai Veloster N Mezichladič

Forge mezichladiče pro Veloster N

*Pokud používáte Veloster N pro rychlou jízdu nebo máte vysoký výkon v horkém podnebí, je tento produkt nezbytný*

Pomocí nejmodernější konstrukce tyčí a desek, spolu s CAD programem Solidworks a simulací proudění CFD (Computational Fluid Dynamics) vyvinuli koncovou litou nádrž s vysokým průtokem. Koncové nádrže na straně turba jsou vybaveny vnitřním rozdělovačem, který zajišťuje využití celého objemu stupňovitého jádra.

Jádro s tyčí a deskou má o více než 129 % větší objem a o více než 71 % větší čelní plochu. plochu (ve srovnání se sériovým chladičem), čímž se mezichladič Forge stává největším na současném trhu. Aby byla zajištěna optimální účinnost chlazení, vytvořil vývojový tým systém potrubí, který byl důmyslně integrován do do vynikajícího designu produktu, který zajišťuje jeho přizpůsobení vnitřním konturám předního nárazníku modelu Veloster N.

Průměr vstupního a výstupního otvoru byl zvětšen na 65 mm, což se zvětšil objem o 27 % ve srovnání se sériovým chladičem, čímž se dosáhlo dokonalého průtoku. Vývojový tým také přidal vlastní tvrdou trubku, která zvětšila průměr o 14 mm na 64 mm z továrních 50 mm. Tato trubka nahrazuje sériovou tovární trubku. trubky jsou dodávány ve standardním černém texturovaném provedení.pro maximální odolnost.

Použitá vysoce kvalitní konstrukce, která je použita u mezichladičů Audi RS3 a TTRS 8s, vede k minimálnímu poklesu tlaku.

Teplota vstupního vzduchu (IATS) se sníží na polovinu, což u vyladěných vozidel vede k obrovským ziskům.