Doručení zdarma Complete Turbos Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem | race-shop.cz Zobrazit větší

*389 729

Garrett

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200 — Ložisko s kluzným ložiskem, 0,4-1,0 L, Až 200 HP.

Nový produkt

Dočasně nedostupné

16 039 Kč s DPH

Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200 — Ložisko s kluzným ložiskem, 0,4-1,0 L, Až 200 HP.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200, 0.45 A/R, s odpalovacím ventilem

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".

896051-5004S   

Turbodmychadlo Garrett 896051-5004S GBC Series GBC14-200 — Ložisko s kluzným ložiskem, 0,4-1,0 L, Až 200 HP.
Garrett GBC14-200 výkonné turbodmychadlo s turbínovým pouzdrem s odpalovacím ventilem.GBC17, 20, 22 jsou vzájemně zaměnitelné pro použití jako stupňovité vylepšení.Kovové, plně obráběné kompresorové kola jsou nabízeny v indukčních velikostech 34 mm, 36 mm, 39 mm a 44 mm.Olejem chlazené střední pouzdro má nejnovější generaci rotorové skupiny s kluzným ložiskem.Turbodmychadla Club Line jsou plně sestavena s interně odpalovaným turbínovým pouzdrem.Specifikace
  • Rám: GBC14
  • Ložisko: kluzné ložisko
  • Otočení: standardní
  • Kompresorové kolo: 34 mm induktor, 46 mm exduktor, 0,52 A/R
  • Turbínové kolo: 39 mm induktor, 36 mm exduktor, 84 trim, 0,45 A/R
  • Odpalovací ventil: interní (s odpalovaným pouzdrem)
  • Výkon: až 200 HP
  • Zdvihový objem: 0,4-1,0 L
Pasuje a kompatibilní díly
  • Kompatibilní turbodmychadla: GBC17-250, GBC20-300, GBC22-350, GBC17
Funkce
  • Garrett boost / club line
  • Garrett boost club line turbodmychadlo gbc14-200
  • Specifikace kompresoru
  • CWH EXDUCER = 46 mm
  • CWH INDUCER = 34 mm
  • PRŮTOK: 22lbs/min
  • TWH EXDUCER = 39 mm
  • TWH INDUCER = 36 mm

Parametry

typTurbo

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more
Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Read more
Jak si vybrat hliníkové disky pro své auto?

Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...