ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a máte dopravu zdarma
Máte dopravu zdarma!
*58 500
Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 1533, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Nový produkt
5901436368687
Doporučené produkty
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 303mm
Výška: 83mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 16 / 14,4mm
Počet děr: 5
Typ kotouče: Plný
Omezení: to construction year 2003-07;
OEM: 4604210012; 4614210012; A4604210012;
Náhrady:
ATE: 24011601011, 24011601331
BOSH: 0986478189
Brembo: 08544410, / p>
Jurid: 561283J
Textar: 92020300
TRW: DF1599,
Delphi: BG2556
Zimmermann: 4001404
Aplikace:
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 270 CDI ( 463.322, 463.323), 115kW / 156 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2), 66Kw / 90 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 250 GD (461), 68kW / 92 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461), 92kW / 125 HP
MERCEDES-BENZ G -CLASS (W461) G 280 CDI, 135kW / 184 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 270 CDI, 115kW / 156 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 250 GD (460,3), 62kW / 84 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 300 GD (460,3), 65kW / 88 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2), 90kW / 122 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GD (463.327, 463.328), 83kW / 113 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2), 92kW / 125 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 250 GD (460,3) , 68kW / 92 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 300 TD (463.308), 130kW / 177 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 300 CDI, 135kW / 184 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W4 63) G 300 TD (463.330, 463.331), 130kW / 177 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 250 GD (463.324, 463.325), 69Kw / 94 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228), 128kW / 174 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 290 GD / G 290 D (461.337, 461.338), 70kW / 95 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228), 125kW / 170 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE ( 460,2), 110kW / 150 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 230 GE (463.224, 463.225), 93kW / 126 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2), 115kW / 156 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239), 90kW / 122 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 290 TD (461.335, 461.336), 88kW / 120 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GE (463.207), 125kW / 170 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 230 GE (463.204), 93kW / 126 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 350 G Turbo D (463.320, 463.321 ), 100kw / 136 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 E (4 63.228), 177Kw / 241 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 240 GD (460,3), 53kW / 72 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio ( W463) 350 G Turbo-D (463.300), 100kW / 136 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2), 75kW / 102 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GD (463.307), 83kW / 113 HP
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 300 GD (460.3), 83kW / 113 HP
PUCH G-MODELL (W 461) 290 GD / G 290 D, 70kW / 95 HP
PUCH G-MODELL (W 463) 350 G Turbo D, 100kW / 136 HP
PUCH G-MODELL (W 460) 230 G, 75kW / 102 HP
PUCH G-MODELL (W 463) G 500, 218Kw / 296 HP
PUCH G- MODELL (W 463) G 300 TD, 130kW / 177 HP
PUCH G-MODELL (W 460) 300 GD, 65kW / 88 HP
PUCH G-MODELL (W 460) 240 GD, 53kW / 72 HP
PUCH G-MODELL (W 460) 280 GE, 110kW / 150 HP
PUCH G-MODELL (W 463) 300 GE, 125kW / 170 HP
PUCH G-MODELL (W 461) 230 GE, 92kW / 125 HP
PUCH G-MODELL (W 463) 230 GE, 93kW / 126 HP
< p> PUCH G-MODELL (W 463) G 36 AMG, 200kW / 272 HPP UCH G-MODELL (W 460) 230 GE, 92kW / 125 HP
PUCH G-MODELL (W 460) 250 GD, 62kW / 84 HP
PUCH G-MODELL (W 463) G 320, 155kW / 211 HP
PUCH G-MODELL (W 461) G 290 TD, 88kW / 120 HP
PUCH G-MODELL (W 463) 300 GD, 83kW / 113 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
- Napsat recenzi
Parametry
| umístění | RO |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
Kategorie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger RO, Brzdy Rotinger Rotinger RO, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+i, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+1.9+tdi, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+d, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+rs+1.8+t, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka nissan, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka peugeot,
Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
