ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
*339 193
Nový produkt
5901436366256

Přední brzdové kotouče Rotinger Tuning series, (2ks)
Sada 2ks (pár) brzdových kotoučů Rotinger. Kotouče lze objednat s 5 různými typy vrtání a drážkování a také ve verzi Graphite Line (GL).Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit

Přední brzdové kotouče Rotinger Tuning series, (2ks)
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 266mm
Výška: 27,1mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 10 / 8mm
Počet děr: 4
Typ kotouče: Plný
OEM: 424688; 4246A9; 4249C4; 95575080; 95585454; 95661746;
Náhrady:
ATE: 24011001831, 410183
BOSH: 0986478090
Brembo: 08293820, 08293824 / p>
Jurid: 561237J
Textar: 92029900
TRW: DF1216,
Delphi: BG2308
Zimmermann: 4402032
Aplikace:
CITROËN BX (XB-_) 14 E, 52kW / 71 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19 D, 47kW / 64 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 16, 65kW / 88 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D, 52kW / 71 HP
CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 88kW / 120 HP
CITROËN BX (XB-_ ) 19 D, 51kW / 69 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 1.4, 52kW / 71 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 14, 47kW / 64 HP
CITROËN BX (XB-_) 19 D, 47kW / 64 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 14, 55Kw / 75 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 16, 68kW / 92 HP
CITROËN BX (XB-_) 14 E, 53kW / 72 HP
CITROËN BX (XB-_) 19, 77kw / 105 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19, 70kW / 95 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19, 75kW / 102 HP
CITROËN BX (XB-_) 16, 53kW / 72 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4, 78kW / 107 HP
CITROËN BX Break (XB -_) 15, 59kW / 80 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 1.4, 44kW / 60 HP
CITROËN BX (XB-_) 14 E, 49Kw / 67 HP
CITROËN B X (XB-_) 16, 55Kw / 75 HP
CITROËN BX (XB-_) 19, 70kW / 95 HP
CITROËN BX (XB-_) 19, 75kW / 102 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19, 88kW / 120 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4, 80kW / 109 HP
< p> CITROËN BX Break (XB-_) 16, 66Kw / 90 HPCITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo, 66Kw / 90 HP
CITROËN BX Break (XB -_) 19 CAT, 75kW / 102 HP
CITROËN BX (XB-_) 16 E, 65kW / 88 HP
CITROËN BX (XB-_) 16, 66Kw / 90 HP
CITROËN BX (XB-_) 19 E, 80kW / 109 HP
CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 90kW / 122 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 1.6, 85Kw / 116 HP
CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4, 80kW / 109 HP
CITROËN BX Break (XB-_ ) 19, 80kW / 109 HP
CITROËN BX (XB-_) 1.8 D, 44kW / 60 HP
CITROËN BX (XB-_) 11, 40kW / 55 HP
CITROËN BX (XB-_) TRD Turbo, 66Kw / 90 HP
CITROËN BX (XB-_) 15, 59kW / 80 HP
CITROËN BX Break ( XB-_) 16, 64kW / 87 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 19 D, 51kW / 69 HP
CITROËN BX (XB-_) 14, 47kw / 64 HP
CITROËN BX (XB-_) 16, 68kW / 92 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 16, 76kW / 103 HP
< p> CITROËN BX (XB-_) 14 E, 45kW / 61 HPCITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4, 88kW / 120 HP
CITROËN BX (XB- _) 16, 64kW / 87 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 16, 53kW / 72 HP
CITROËN BX Break (XB-_) 18 D, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel, 51kW / 69 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.4, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 75kW / 102 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D, 48kW / 65 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.8 D, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 69Kw / 94 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 53kW / 72 HP
PEUGEOT 405 I Brea k (15E) 1.6, 53kW / 72 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 305 I (581A) 1.5, 65kW / 88 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 72kW / 98 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E ) 1.9 D, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 305 I (581A) 1.3, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 75kW / 102 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, 58kW / 79 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.5, 50kW / 68 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 305 I (581A) 1.5, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6, 65kW / 88 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 50kW / 68 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1. 6, 71kW / 97 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 405 II (4B) 1.4, 55Kw / 75 HP
< p> PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 72kW / 98 HPPEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4, 47kw / 64 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 65kW / 88 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 405 II (4B) 1.6, 65kW / 88 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.3, 44kW / 60 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 68kW / 92 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D, 47kW / 64 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, 50kW / 68 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.5, 54kW / 73 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 71kW / 97 HP
PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 69Kw / 94 HP
PEUGEOT 405 II (4B) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 65kW / 88 HP
PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D, 50kW / 68 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 51kW / 69 HP
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, 48kW / 65 HP
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D, 51kW / 69 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
Žádný výrobce nevyhovuje
