ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
*375 333
There is one disc in the package!!!
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.Již použité

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20909, (2ks) NEKOMPLETNÍ
There is one disc in the package!!!
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20909, (2ks) NEKOMPLETNÍ
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
There is one disc in the package!!!
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 340mm
Výška: 49,7mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 30 / 28mm
Počet děr: 5
Typ kotouče: Ventilovaný
Omezení: for PR number 1LK;
OEM: 8J0615301; 8J0615301G;
Náhrady:
ATE: 24013001871, 24013002191
BOSH: 0986479464
Brembo: 09977111, / p>
Jurid: 562508JC
Textar: 92160503
TRW: DF6041S,
Delphi: BG9054
Zimmermann: 100332720
Aplikace:
AUDI TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro, 184kW / 250 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 1.8 TFSI, 118kW / 160 HP
AUDI TT (8J3) 2.0 quattro, 195Kw / 265 HP
AUDI TT ( 8J3) 2.0 TFSI, 147kW / 200 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TDI quattro, 125kW / 170 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI, 147kW / 200 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro, 147kW / 200 HP
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro, 200kW / 272 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 quattro, 195Kw / 265 HP
AUDI TT (8J3) 3.2 V6 quattro, 184kW / 250 HP
AUDI TT (8J3) 1.8 TFSI, 118kW / 160 HP
AUDI TT (8J3) 2.0 TDI quattro, 125kW / 170 HP
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro, 147kW / 200 HP
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro, 200kW / 272 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
| umístění | RO |
Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
There is one disc in the...
