ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
*261 899
Nový produkt
F 242131
3536477500592

Sportovní vzduchový filtr od JR Filters F 242131
Sportovní vzduchový filtr (vložka) do originálního airboxu.Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit

Sportovní vzduchový filtr od JR Filters F 242131
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
Specifikace výrobku:
Délka: 242mm
Šířka: 131mm
TUV: TUV
Náhrady:
K&N:
Vzduchové filtry od francouzské společnosti JR Performance Filters jsou ideální kvalitní náhradou za standardní papírový vzduchový filtr OEM, protože představují rychlý
Filtry JR jsou špičkové filtry, které ochrání váš motoru
Filtry JR si zachovávají svůj výkon i při znečištění, ale lze
Každý filtr se skládá ze čtyř vrstev chirurgické bavlny, které jsou vyztuženy dvěma vrstvami pozinkovaného ocelového pletiva, aby se zabránilo korozi. Tato spojka nahrazuje lisovanou ocelovou hadicovou spojku, která se nachází u vznětových motorů VW/Audi/SEAT/Skoda o výkonu 130 k (kód motoru ARZ). Spojka spojuje přívodní potrubí přeplňovacího systému s mezichladičem (viz schémata) Tato náhrada odstraňuje problém s praskáním OEM spojek. Tato modernizace je vhodná pro všechny modernizované nebo vyladěné motory vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů. konstrukce
Většina filtrů JR má také certifikát TÜV (viz záložka Aplikace), který potvrzuje kvalitu výroby
Instalace tohoto
Filtry JR jsou určeny
Údržba:
Vyjměte vložku z airboxu.
K odstranění nečistot použijte stlačený vzduch.
Použijte čisticí prostředek JR Filters
Nechte čisticí prostředek působit minimálně 10 minut. Poté pomocí stlačeného vzduchu odstraňte všechny zbývající nečistoty. Opakujte kroky
Nechte filtr zcela vyschnout.
Použijte impregnační olej JR Filters
Vložte impregnovaný filtr zpět do airboxu
Pro zachování optimálního výkonu se doporučuje čištění nejméně každých 5000-10000 km. Maximální interval čištění doporučený výrobcem
Francouzská společnost JR FILTERS byla založena
Vyrobeno
Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
| Značka | Model | Typ | rok výroby | tuv | Dodatečné informace |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 145 | 1,9 TD (90 PS) | 94-01 | TUV | - |
| ALFA ROMEO | 146 | 1,9 TD (90 PS) | 94-01 | TUV | - |
| ALFA ROMEO | 155 | 1,9 TD (90 PS) | 93-97 | TUV | - |
| FIAT | Marengo | 1,9 D | 3/92-> | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 1,4 | 85-12/92 | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 1,4ie / 1,6ie (70/75 PS) | ->12/92 | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 1,6 | 85-12/92 | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 1,8ie (100/105 PS) | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 1,9 TD (90 PS) | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tempra | 2,0 ie (113 PS) | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,4 ie (70 PS) | 11/89-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,4 ie (SPI ab/as from/_ partir de Motor 7548186) (70 PS) | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,6ie (SPI ab/as from/_ partir de Motor 7647601) (75 PS) | 10/88-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,7 Diesel | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,8ie / 1,8 16V (100/105 PS) | 93-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 1,9 D / TD (90 PS) | 11/89-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 2,0 ie (113 PS) | 92-> | TUV | - |
| FIAT | Tipo | 2,0 ie 16V (139/143/149 PS) | 93-> | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 1,6Li | 9/94-> | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 1,8L | 90-8/94 | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 1,9L TD (90 PS) | 9/94-> | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 2,0L TD | 9/94-> | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 2,0ie (113 PS) | 90-8/94 | TUV | - |
| LANCIA | Dedra | 2,0ie Turbo (162/169 PS) | - | TUV | - |
| LANCIA | Delta | 1,8ie (105 PS) | TUV | - | |
| LANCIA | Delta | 1,9L TD (90 PS) | 10/95-> | TUV | - |
| LANCIA | Delta | 2,0L TD (90 PS) | 9/94-> | TUV | - |
Žádný výrobce nevyhovuje
