*389 644

Garrett

Supercore Garrett 934075-5001S G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934075-5001S Supercore G-Series II G25-585 — kuličkové ložisko, 48 mm kompresorový induktor, Trim 65, 1.4-3.0 L, Až 585 HP.

Nový produkt

Skladem: 1 Ks

Upozornění: poslední kus skladem!

U vás doma již: 21. 9.

36 960 Kč s DPH

934075-5001S   

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Supercore Garrett 934075-5001S G-Series II G25-585, Trim 65

Supercore Garrett 934075-5001S G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934075-5001S Supercore G-Series II G25-585 — kuličkové ložisko, 48 mm kompresorový induktor, Trim 65, 1.4-3.0 L, Až 585 HP.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Informujte mě o naskladnění

Supercore Garrett 934075-5001S G-Series II G25-585, Trim 65

Supercore Garrett 934075-5001S G-Series II G25-585, Trim 65

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Garrett 934075-5001S Supercore G-Series II G25-585 — kuličkové ložisko, 48 mm kompresorový induktor, Trim 65, 1.4-3.0 L, Až 585 HP.
Garrett G25-585 Supercore — vyvážená jádrová sestava (středová kazeta s kompresorovým krytem a zadní deskou) pro sestavování nebo renovaci turbodmychadel řady G-Series II.Nyní můžete využít sílu motorsportových legend a zažít odolnost šampiónů ve vašem autě s novou univerzální řadou výkonných turbodmychadel G-Series II od značky Garrett.Přímá cesta k upgradu pro zákazníky Gen I s nákupem pouze CHRA.Až o 10 % vyšší průtok kompresoru ve srovnání s G-Series Gen I při maximálním poměru tlaku a maximálním otáčkách turbodmychadla.Turbínová pouzdra z nerezové oceli jsou hodnocena až na 1050 °C.Technické specifikace
  • Rám: G25
  • Ložisko: kuličkové ložisko
  • Otočení: standardní
  • Kompresorové kolo: 48 mm induktor, 60 mm exduktor, 65 trim, 0,7 A/R
  • Turbínové kolo: 54 mm induktor, 49 mm exduktor, 84 trim
  • Materiál turbínového kola: slitina MAR-M
  • Maximální otáčky hřídele: 185 tis. ot/min
  • Výkon: až 585 HP
  • Zdvihový objem: 1,4-3,0 L
Funkce
  • G-Series II G25-585 standardní rotace Supercore
  • G-Series II využívá kompresorová a turbínová pouzdra Gen I
  • Zvýšená účinnost při vysokých průtocích
  • 48mm kompresorový induktor / 60mm exduktor
  • Turbínové kolo vyrobené z slitiny MAR-M hodnocené na 1055 °C
  • Obsahuje omezovač oleje a vodní připojení

Parametry

typTurbo

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Vhodné pro tato vozidla

Recent posts

Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more
Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more
Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...