ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a máte dopravu zdarma
Máte dopravu zdarma!
*329 584
WISEFAB front track kit pro Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9
Mitsubishi EVO je výkonný vůz určený pro rallye. Díky dobrému výkonu se stále častěji používá pro závodní okruh. Na asfaltu nemusí být jízdní výška tak vysoká jako na šotolině. Snížení vozu by zajistilo větší přilnavost a lepší ovladatelnost, ale pak by kinematika navržená z výroby nefungovala tak, jak má. Pokud je kinematika špatná, snižuje mechanickou přilnavost a ovlivňuje také aerodynamickou přilnavost, protože kinematika podporuje menší náklon, podélný náklon a podélný náklon. Kit by vrátil křivku RC, bumpsteer a odklonu do normálního rozmezí, čímž by zajistil lepší tuhost při odvalování, lepší ovladatelnost a přilnavost.
Nový produkt
Dočasně nedostupné
113 020 Kč s DPH
Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".
klinite na "Upozorniť po naskladení".
WFE82
Doporučené produkty
Mitsubishi EVO je výkonný vůz určený pro rallye. Díky dobrému výkonu se stále častěji používá pro závodní okruh. Na asfaltu nemusí být jízdní výška tak vysoká jako na šotolině. Snížení vozu by zajistilo větší přilnavost a lepší ovladatelnost, ale pak by kinematika navržená z výroby nefungovala tak, jak má. Pokud je kinematika špatná, snižuje mechanickou přilnavost a ovlivňuje také aerodynamickou přilnavost, protože kinematika podporuje menší náklon, podélný náklon a podélný náklon. Kit by vrátil křivku RC, bumpsteer a odklonu do normálního rozmezí, čímž by zajistil lepší tuhost při odvalování, lepší ovladatelnost a přilnavost.
Vlastnosti produktu:
- Na míru Nissan GT-R
- Opravený roll center
- Upravená křivka odklonu
- Opravený anti-Squat
- Úspora hmotnosti oproti komponentům OEM
- Vysokopevnostní ocelová konstrukce
- Konce tyčí/kulové klouby, bez gumových pouzder
Snížení celkové hmotnosti přední a zadní části o 15 kg oproti původním komponentům při zachování požadované pevnosti a tuhosti.
CNC klouby a ramena z hliníkového polotovaru 7075-T6 s optimalizované konstrukce zajišťují nízkou hmotnost a vysokou pevnost.
Místo pryžových pouzder se používají CrMo tyčové čepy a kulové čepy
Rychlejší převod řízení.
Poměr řízení je o něco rychlejší než u originálu.
Samostatné nastavení odklonu a natočení
Součástí sady je s deska pro nastavení sklonu, která má oddělené nastavení sklonu a natočení. Zpočátku je caster nastaven na 4,7 stupně.
Lze použít standardní 17" nebo větší kolo. Pokud jsou použita standardní kola, nejsou nutné žádné úpravy pro karoserie. Pokud jsou kola širší směrem ven, budou potřeba širší přední blatníky.
Brzdy lze použít z EVO 7, 8 9 nebo 10
Homokinetické klouby EVO jsou známé jako velmi dobré pro zvládnutí velkého výkonu, ale pro v každém případě, pokud výkon a přilnavost překročí své limity, pak mají sloupky prostor pro větší homokinetický kloub, pokud je to potřeba.
Ostatní součásti, balení a odbavení.
Tato sada předpokládá použití vinutých pružin
Minimální velikost ráfku je 17"
Lze použít originální snímač otáček kol
- Napsat recenzi
Parametry
| typ | Lock kit |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
| Značka | Model | Modifikace |
|---|---|---|
| Mitsubishi | Lancer | IX (CS) (2003 - 2008) |
| Mitsubishi | Lancer | IX (CS) Facelift (2003 - 2010) |
| Mitsubishi | Lancer | VII (CKA/CMA) (1995 - 2000) |
| Mitsubishi | Lancer | VIII (CK/CM) (1995 - 2002) |
Další díly pro toto vozidlo
Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
