*551   

King racing

Ojniční ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)

Špičkové americké ojniční ložiska King Racing Series pro Mitsubishi motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -).

Nový produkt

Na objednávku : 10+Ks

U vás doma nejpozději: 8. 10.

1 095 Kč s DPH

  

611500562709

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Ojniční ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)

Ojniční ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)

Špičkové americké ojniční ložiska King Racing Series pro Mitsubishi motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -).

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Informujte mě o naskladnění

Ojniční ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)

Ojniční ložiska King Racing pro motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -)

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Špičkové americké ojniční ložiska King Racing Series pro Mitsubishi motory 4G63, 4G63-T 4G64, 4G64-S4 (1997 -).

společnost racing bearings byla založena v roce 1960. v současné době společnost dodává oem ložiska pro letectví a automobilový průmysl, kde má udělených mnoho certifikátů kvality.
kombinují více než 50 let zkušenosti, nejvyšší standardy a pokročilé simulační technologie k dosažení lepších výsledků. také neustále zkoumají nové způsoby jak vylepšit tyto produkty a zdokonalit technologie výroby závodních ložisek.

   

jediným produktem firmy king bearings jsou ložiska, zaměřují se výhradně na výzkum, vývoj a výrobu těch nejkvalitnějších ložisek, díky čemuž patří k lídrům v tomto odvětví.
nejnovější série racingových ložisek xp high peformance nabízí unikátní pmax black ™ 3vrstvý měděnou konstrukci s dělícími vrstvami z niklu, která je o 24% tvrdší než jakékoliv jiné 3 vrstvé ložiska. proto jsou ideální pro vysoké a dlouhodobé zatížení např. na okruhu. ložiska jsou kompatibilní se všemi druhy klikových hřídelí

   

   

před objednáním prosím zvolte přesný typ ložiska:

   

cr4120xp stdx

   

cr4120xp - std standard (bez výbrusu)

   

cr4120xp.025 - 0,025

   

cr4120xp0.25 - výbrus 0,25

   

   
                                                                                                               
   

rozměr ložiska

   
   

stdx

   
   

std

   
   

0.025

   
   

0.25

   
   

0.5

   
   

výbrus klikového hřídele

   
   

0

   
   

0

   
   

0

   
   

- 0.25mm

   
   

- 0,50mm

   
   

změna tloušťky ložiska vůči originálu

   
   

- 0,013mm

   
   

0

   
   

+ 0,013mm

   
   

+ 0,13mm

   
   

+ 0,25mm

   
   
   

   

technické informace (rozměry) ložisek na stažení zde.

   

   

weight: .167kg

                                                                                                                               
component c4120 / pr
min crankshaft diameter 1.771 inch / 44.98mm
max crankshaft diameter 1.772inch / 45.00mm
min housing diameter 1.890 inch / 48.00 mm
max housing diameter 1.891 inch / 48.02 mm
bearing length 0.831 inch / 21.11 mm
max wall thickness 0.059 inch / 1.49 mm
   

ložiska pasují na:

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
       
  • mitsubishi express l200 mc - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v (1982.01 - 2003.08)
  •    
  • mitsubishi express sf - motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 sohc 2v (1986.01 - 1997.10)
  •    
  • mitsubishi express sj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v (1993.01 - 2007.09)
  •    
  • mitsubishi express sj - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v (1992.08 -)
  •    
  • mitsubishi galant hg - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 dohc 4v (1989.01 - 1994.12)
  •    
  • mitsubishi lancer evolution i - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo (1989.05 - 2007.10)
  •    
  • mitsubishi outlander zf - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v (2004.05 -)
  •    
  • motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 dohc 4v
  •    
  • motor: proton 4d68 1998cc inline4
  •    
  • motor: mitsubishi 4d68 1998cc inline4 sohc 2v diesel
  •    
  • mitsubishi express l200 md - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi express sg - motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi galant hh - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 dohc 4v
  •    
  • mitsubishi galant hh - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi galant hj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v
  •    
  • mitsubishi grandis ba - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
  •    
  • mitsubishi starwagon wa - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
  •    
  • great wall x240 - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
  •    
  • mitsubishi express sh - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi express sh - motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi lancer evolution iv - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi magna te - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
  •    
  • mitsubishi starwagon sj - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 4v
  •    
  • great wall v240 - motor: mitsubishi 4g69 2378cc inline4 dohc 4v
  •    
  • mitsubishi express wa - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
  •    
  • mitsubishi lancer evolution v - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi starwagon sf - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi starwagon sf - motor: mitsubishi 4g64 2351cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi lancer evolution vii - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi nimbus uf - motor: mitsubishi 4g64-s4 2351cc inline4 sohc 4v
  •    
  • mitsubishi nimbus uc - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi lancer evolution ix - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi starwagon l300 sd - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
  • mitsubishi lancer evolution viii - motor: mitsubishi 4g63-t 1997cc inline4 dohc 4v turbo
  •    
  • mitsubishi starwagon l300 se - motor: mitsubishi 4g63 1997cc inline4 sohc 2v
  •    
   
   
   
   
   
   
   
   

   
   
   

   

k ompletný katalog king racing ložisek si můžete stáhnout zde.

   

Parametry

typojnice

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Vhodné pro tato vozidla

Recent posts

Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more
Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more
Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...