Doručení zdarma Complete Turbos Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65 | race-shop.cz Zobrazit větší

*389 757

Garrett

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Kuličkové ložisko, 79 mm kompresorový induktor, Trim 65, 2,0-8,0 L, Až 1475 HP.

Nový produkt

Dočasně nedostupné

68 774 Kč s DPH

Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".

888169-5007S   

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Kuličkové ložisko, 79 mm kompresorový induktor, Trim 65, 2,0-8,0 L, Až 1475 HP.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475, Trim 65

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Garrett 888169-5007S Supercore G-Series G45-1475 — Kuličkové ložisko, 79 mm kompresorový induktor, Trim 65, 2,0-8,0 L, Až 1475 HP.

Garrett G45-1475 supercore — vyvážená jádrová sestava (středová kazeta s kompresorovým krytem a zadní deskou) pro sestavování nebo renovaci turbodmychadel řady G.

Turbodmychadla Garrett řady G-Series využívají pokročilou technologii turbodmychadel.

Použití tohoto produktu nad maximální rychlost turbodmychadla je na vlastní nebezpečí majitele a může způsobit poškození a předčasnou poruchu.

Pro ochranu turbodmychadla před překročením maximální rychlosti při provozu lze do kompresorového pouzdra instalovat rychlostní senzor, který monitoruje otáčky hřídele.

Specifikace

  • Rám: G45
  • Ložisko: keramické kuličkové ložisko
  • Otočení: standardní
  • Kompresorové kolo: 79 mm induktor, 98 mm exduktor, 65 trim, 0,85 A/R
  • Turbinové kolo: 89 mm induktor, 82 mm exduktor, 84 trim
  • Materiál turbinového kola: slitina Inconel
  • Maximální otáčky hřídele: 114 tis. ot/min
  • Výkon: až 1475 HP
  • Zdvihový objem: 2,0-8,0 L

Díly pro montáž a kompatibilní součásti

  • Kompatibilní turbodmychadla: GTX45R

Funkce

  • 79mm induktor kompresoru / 98mm exduktor kompresoru
  • Velké kompresorové kolo s trimem 65 stupňů pro maximální průtok a optimální odezvu boostu
  • Dvojité keramické kuličkové ložisko s ocelovými klecemi
  • Turbínový aerodynamický systém řady G zvyšuje průtok o 14 % (ve srovnání s GTX45R)
  • Inconel turbínové kolo s 89mm induktorem protéká až 56 lb/min
  • Lehká hliníková zadní deska
  • Plně obrobené otvory pro snímač otáček a tlak
  • Vodní armatury jsou součástí dodávky Supercore

Parametry

typTurbo

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more
Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more
Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...