*59 134   

Rotinger

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20161, (2ks)

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Nový produkt

Na objednávku : 10+Ks

U vás doma nejpozději: 11. 8.

1 396 Kč s DPH

  

5901436370543

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20161, (2ks)

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20161, (2ks)

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Informujte mě o naskladnění

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20161, (2ks)

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 20161, (2ks)

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.         

Rozměry:

    

Průměr: 259,8mm

   

Výška: 44mm

   

Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 22 / 19,8mm

   

Počet děr: 4

   

Typ kotouče: Ventilovaný

    

OEM: 40206AX600; 40206AX602; 40206AX603; 40206AX60A; 40206EE320; 7701207795;

Náhrady:

   

ATE: 24012202161,

   

BOSH: 0986479103

   

Brembo: 09907810, 09907875 / p>    

Jurid: 562230J

   

Textar: 92119200

   

TRW: DF4364,

   

Delphi: BG3762

   

Zimmermann: 470241600

 

Aplikace:

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6, 64kW / 87 HP

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1.6 MPI 85, 62kW / 84 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 MPI 85, 62kW / 84 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6, 64kW / 87 HP

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1.5 dCi, 65kW / 88 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 Bifuel, 64kW / 87 HP

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1.6 Bifuel, 62kW / 84 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 MPI 85, 62kW / 84 HP

DACIA LOGAN pickup (US_) 1.6, 64kW / 87 HP

DACIA LOGAN pickup (US_) 1.5 dCi, 55Kw / 75 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0W), 63kW / 86 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V, 77Kw / 105 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi, 65kW / 88 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0K), 50kW / 68 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS0W), 63kW / 86 HP

DACIA LOGAN MCV ( KS_) 1.4, 55Kw / 75 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi, 55Kw / 75 HP

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1.5 dCi (US0W), 63kW / 86 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS0K), 50kW / 68 HP

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V Flexifuel, 77Kw / 105 HP

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1.5 dCi (US0K), 50kW / 68 HP

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.4, 55Kw / 75 HP

DACIA LOGAN ( LS_) 1.6 16V (LS0M), 77Kw / 105 HP

LADA LARGUS Estate 1.6, 62kW / 84 HP

LADA LARGUS Estate 1.6, 77Kw / 105 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi, 66Kw / 90 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi, 63kW / 86 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.4, 65kW / 88 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi, 63kW / 86 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V, 48kW / 65 HP

NISSAN MICRA C + C (K12) 1.4 16V, 65kW / 88 HP

NISSAN MICRA C + C (K12) 1.6 160 SR, 81Kw / 110 HP

NISSAN MICRA III (K12) 160 SR , 81Kw / 110 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi, 48kW / 65 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.6, 81Kw / 110 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16V, 65kW / 88 HP

NISSAN TIIDA Hatchback (C11X) 1.8, 93kW / 126 HP

NISSAN TIIDA Saloon (SC11X) 1.8, 93kW / 126 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi, 60kW / 82 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.0 16V, 48kW / 65 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi, 76kW / 103 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V, 59kW / 80 HP

NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi, 50kW / 68 HP

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi, 50kW / 68 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2 (JP0S), 58kW / 78 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi 75, 55Kw / 75 HP

RENAULT MEGANE II Saloon (LM0 / 1_) 1.4, 72kW / 98 HP

RENAULT LOGAN Estate (KS_) 1.4, 55Kw / 75 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi (C / BR1G), 50kW / 68 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N), 76kW / 103 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P), 48kW / 65 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V, 76kW / 103 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H), 78kW / 106 HP

RENAULT LOGAN Estate (KS_) 1.5 dCi, 63kW / 86 HP

RENAULT LOG AN EXPRESS 1.6, 64kW / 87 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2 16V Hi-Flex, 55Kw / 75 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi, 65kW / 88 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V (BR0P, CR0P), 74Kw / 101 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi, 55Kw / 75 HP

RENAULT LOGAN Estate (KS_) 1.5 dCi, 50kW / 68 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi ( FP0D, JP0D), 60kW / 82 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi, 65kW / 88 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F), 63kW / 86 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B ...), 82kW / 112 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E), 48kW / 65 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi 90, 65kW / 88 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi (KR0G), 50kW / 68 HP

RENAULT CLIO Grandtour ( KR0 / 1_) 1.2 16V Hi-Flex (KR0S), 55Kw / 75 HP

RENAULT MEGANE II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 1.4 16V (BM0B, CM0B), 72kW / 98 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U), 55Kw / 75 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R), 48kW / 65 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11), 55Kw / 75 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2 16V (JP0W), 74Kw / 101 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G), 82kW / 112 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.2 16V (KR02, KR0J), 55Kw / 75 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K), 102Kw / 139 HP

RENAULT LOGAN Estate (KS_) 1.6, 77Kw / 105 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.6 (JP0L, JP0V), 65kW / 88 HP

RENAULT MEGANE II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 1.4 16V, 60kW / 82 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.4 (JP01, JP0J), 72kW / 98 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.6 16V (KR10), 94kW / 128 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2, 76kW / 103 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G), 50kW / 68 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi, 48kW / 65 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T), 55Kw / 75 HP

RENAULT LOGAN Estate (KS_) 1.6, 64kW / 87 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi (BR17, CR17), 63kW / 86 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H), 78kW / 106 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.2 16V, 58kW / 78 HP

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.5 dCi (JP02), 76kW / 103 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.6 16V GT (BR10, CR10), 94kW / 128 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi, 55Kw / 75 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), 65kW / 88 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.4 16V, 72kW / 98 HP

RENAULT LOGAN EXPRESS 1.5 dCi, 50kW / 68 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi (KR0F), 63kW / 86 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C), 76kW / 103 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi, 48kW / 65 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.2 16V (KR0E), 58kW / 78 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.2 16V (KR0P), 74kw / 101 HP

RENAULT MEGANE II Saloon (LM0 / 1_) 1.4, 60kW / 82 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.6 16V (KR0B), 82kW / 112 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.2 16V, 76kW / 103 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.4 16V, 72kW / 98 HP

RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.5 dCi, 47kW / 64 HP

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) 1.5 dCi (KR0H), 78kW / 106 HP

     

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat až z pěti možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a základním nebo vrtaném designu.

    

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

    

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.

    

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.

Parametry

umístěníRO

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more
Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Read more
Jak si vybrat hliníkové disky pro své auto?

Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Read more
 Čištění a impregnace sportovních filtrů

Jak zajistit čistotu a trvanlivost sportovních filtrů?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...