ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
*59 075
Nový produkt
681 Kč s DPH1

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 8001, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit

Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 8001, (2ks)
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
5901436302056
Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 247mm
Výška: 27mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 12,7 / 11,4mm
Počet děr: 4
Typ kotouče: Plný
OEM: 1416607; 1429649; 1437814; 1473814; 151993; 1549699; 1591995; 1591996; 5022346; 5022829; 5171232300; 5171232A00; 5816131000; 5816131010; 5H16131000; 5H16131010; 6010229; 71BB1125BA; 71BB1125DA; 73BB1125CA; 73BB1125CB; 73BB1125DA; < p> cross-references:
ATE: 24011301221, 413122
BOSH: 0986478071
Brembo: 08165920, 08227510 / p>
Jurid: 561030J
Textar: 92008200
TRW: DF1633,
Delphi: BG2052
Zimmermann: 2501149
Aplikace:
FORD Taunus '80 Turnier (GBNS) 2.3, 84Kw / 114 HP
FORD Taunus '80 Turnier (GBNS) 2.0, 66Kw / 90 HP
FORD ESCORT I Estate (ADH) 1100, 29kW / 40 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (CBTS), 40kW / 54 HP
FORD Taunus '80 Turnier (GBNS) 1.6, 54kW / 73 HP
FORD Taunus '80 ( GBS, GBNS) 1.6, 54kW / 73 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.1, 35kW / 48 HP
FORD Taunus (GBTK) 1600, 50kW / 68 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0, 66Kw / 90 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3, 79kW / 107 HP
FORD ESCORT II Estate 1.3, 42kW / 57 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.3, 42kW / 57 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.1, 32Kw / 45 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS, 62kW / 84 HP
FORD Taunus (GBTK) 2000 V6, 66Kw / 90 HP
FORD ESCORT I Estate (ADH) 1100 , 35kW / 48 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 1.3, 40kW / 54 HP
FORD Taunus (GBFK) 1300, 40kW / 54 HP
FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 2.0, 74Kw / 100 HP
FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 1.3, 43kW / 58 HP
FORD Taunus 20M XL (51F) 2.0, 66Kw / 90 HP
< p> FORD ESCORT I Estate (ADH) 1100, 32Kw / 44 HPFORD Taunus 20M XL (51F) 2.0, 63kW / 86 HP
FORD Taunus (GBFK) 2000 V6, 66kw / 90 HP
FORD Taunus '80 Turnier (GBNS) 1.6, 51kW / 69 HP
FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 2.0, 66kw / 90 HP
FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 2.3, 84Kw / 114 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 1.6, 53kW / 72 HP
FORD Taunus 20M XL ( 52F) 2.0, 63kW / 86 HP
FORD ESCORT II Estate 1.3 (Badr), 40kW / 54 HP
FORD Taunus Coupe (GBCK) 1600, 53kW / 72 HP
FORD Taunus (GBTK) 1600, 53kW / 72 HP
FORD Taunus (GBFK) 1600, 50kW / 68 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 2.3, 79kW / 107 HP
FORD Taunus (GBTK) 1600, 65kW / 88 HP
FORD Taunus 26M XL Coupe (53F) 2.5, 92kW / 125 HP
FORD Taunus 26M XL (52F) 2.5, 92kW / 125 HP
FORD Taunus Coupe (GBCK) 2300 V6, 79kW / 107 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.1, 34 Kw / 46 HP
FORD Taunus Coupe (GBCK) 2000 V6, 66Kw / 90 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.3, 40kW / 54 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 2.0, 66Kw / 90 HP
FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300, 40kW / 54 HP
FORD Taunus Turnier (GBNK) 1600, 50kW / 68 HP
FORD Taunus 20M XL (51F) 2.3, 79kW / 107 HP
FORD ESCORT II Estate 1.1, 32Kw / 44 HP
FORD Taunus 20M XL (52F) 2.3, 79kW / 107 HP
FORD ESCORT II Estate 1.1, 35kW / 48 HP
FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 1.6, 51kW / 69 HP
FORD Taunus 20M XL Coupe (53F) 2.0, 66Kw / 90 HP
FORD Taunus (GBFK) 1600, 65kW / 88 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS , CBTS) 1.3, 40kW / 55 HP
FORD Taunus Coupe (GBCK) 1600, 65kW / 88 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 1.3, 43kW / 58 HP
FORD Taunus 20M XL Coupe (53F) 2.3, 79kW / 107 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.3, 51kW / 70 HP
FORD Taunus '80 (GBS , GBNS) 1.6, 65kW / 88 HP
FORD Taunus Turnier (GBNK) 1600, 53kW / 72 HP
FORD ESCORT II (ATH) 1.3, 44 Kw / 60 HP
FORD Taunus Coupe (GBCK) 1300, 40kW / 54 HP
FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300, 53kW / 72 HP
FORD ESCORT I Estate (ADH) 1300, 42kW / 57 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6, 53kW / 72 HP
FORD Taunus '80 Turnier (GBNS ) 2.0, 74Kw / 100 HP
FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300, 42kW / 57 HP
FORD ESCORT II Estate 1.3 (CADR), 40kW / 54 HP
FORD Taunus (GBFK) 1600, 53kW / 72 HP
FORD Taunus (GBTK) 1300, 40kW / 55 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6, 65kW / 88 HP
FORD Taunus Turnier (GBNS) 1.6, 50kW / 68 HP
FORD Taunus (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6, 50kW / 68 HP
FORD Taunus 20M XL (52F) 2.0, 66Kw / 90 HP
FORD Taunus Turnier (GBNK) 1300, 40kW / 54 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
| umístění | RO |
Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
Žádný výrobce nevyhovuje
