ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a doručení máte zdarma.
*58 670
Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 2050, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Nový produkt
1 248 Kč s DPH
Dočasně nedostupné
Skladem: 0 Ks
Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".
klinite na "Upozorniť po naskladení".
5901436353935
Doporučené produkty
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 256mm
Výška: 39mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 20 / 18mm
Počet děr: 4
Typ kotouče: Ventilovaný
Omezení: for PR number 1LY; for PR number 1ZK;
OEM: 321615301D; 357615301D; 6N0615301D;
Náhrady:
ATE: 24012001281, 24032001281
BOSH: 0986478308
Brembo: 09516610, 09516614 / p>
Jurid: 561448J
Textar: 92036800
TRW: DF1533,
Delphi: BG2455
Zimmermann: 6001597
Aplikace:
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i, 74Kw / 101 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.9 SDI, 50kW / 68 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V, 110kW / 150 HP
SEAT TOLEDO i (1L) 2.0 i, 85Kw / 115 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V, 95kW / 129 HP
SEAT AROSA (6H) 1.4 TDI, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT INCA (6K9) 1.7 D, 42kW / 57 HP
SEAT CORDOBA Vario ( 6K5) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.6, 74Kw / 101 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i, 55Kw / 75 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i, 74Kw / 101 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT INCA (6K9) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP
SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V, 98kW / 133 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6, 74Kw / 101 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D, 50kW / 68 HP
SEAT IBIZA III (6K1) 1.6, 74Kw / 101 HP
SEAT INCA (6K9) 1.9 D, 47kW / 64 HP
SEAT AROSA (6H) 1.4 16V, 74Kw / 100 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI, 50kW / 68 HP
SEAT TOLEDO i (1L) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
SEAT INCA (6K9) 1.4 i, 44kW / 60 HP
SEAT TOLEDO i (1L) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA ( 6K1, 6K2) 2.0 i, 85Kw / 115 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i, 74Kw / 101 HP
SEAT IBIZA III (6K1) 1.4 16V, 74Kw / 100 HP
SEAT INCA (6K9) 1.6 i, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V, 74Kw / 101 HP
SEAT TOLEDO i (1L) 1.8 16V, 92kW / 125 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i, 85Kw / 115 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V, 110kW / 150 HP
SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V, 74Kw / 101 HP
< p> SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI, 47kW / 64 HPSEAT INCA (6K9) 1.6 i, 55Kw / 75 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI , 66Kw / 90 HP
SEAT IBIZA I II (6K1) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.4 16V, 74Kw / 100 HP
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V, 95kW / 129 HP
SEAT INCA (6K9) 1.9 SDI, 47kW / 64 HP
SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6, 55Kw / 75 HP
SEAT INCA ( 6K9) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
SEAT CORDOBA (6K2) 1.6, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD, 55Kw / 75 HP
VW POLO CLASSIC (6KV2) 100 1.6, 74Kw / 100 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Syncro, 85Kw / 115 HP
VW VENTO (1H2 ) 1.6, 74Kw / 101 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW GOLF III (1H1) 1.4, 44kW / 60 HP
VW POLO CLASSIC (6KV2) 110 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW PASSAT Variant (32B) 2.0 Syncro, 85Kw / 116 HP
VW GOLF III (1H1) 1.8, 66Kw / 90 HP
VW POLO (6N2) 1.6 16V GTI, 92kW / 125 HP
VW GOLF III (1H1) 2.0, 85Kw / 115 HP
< p> VW LUPO (6x1, 6E1) 1.6 GTI, 92kW / 125 HPVW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro, 85Kw / 115 HP
VW GOLF III (1H1 ) 1.6, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW POLO Variant (6KV5) 1.8, 66Kw / 90 HP
VW PASSAT Variant ( 3A5, 35I) 1.9 TD, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8, 55Kw / 75 HP
VW POLO Variant (6KV5) 1.6, 74Kw / 101 HP
VW POLO (6N2) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP
VW SCIROCCO ( 53B) 1.8 16V, 102Kw / 139 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW POLO CLASSIC (6KV2) 75 1.6, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V, 102Kw / 140 HP
< p> VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8, 82kW / 112 HPVW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8, 66Kw / 90 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro, 66Kw / 90 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 16V, 100kW / 136 HP
VW VENTO (1H2) 1.9 TD, 55Kw / 75 HP
VW VENTO (1H2) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW GOLF III (1H1) 1.8, 55Kw / 75 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 , 79kW / 107 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.4, 44kW / 60 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 1.4, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro, 66Kw / 90 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW PASSAT (32B) 2.2, 100kW / 136 HP
VW PASSAT Variant (32B) 2.2, 100kW / 136 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW CORRADO ( 53I) 2.0 i 16V, 100kW / 136 HP
VW LUPO (6x1, 6E1) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III (1H1) 1.9 SDI, 47kW / 64 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 60 1.4, 44kW / 60 HP
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.6, 53kW / 72 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6, 74Kw / 101 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V, 95kW / 129 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 75 1.6, 55Kw / 75 HP
VW LUPO (6x1, 6E1) 1.4 16V, 74Kw / 100 HP
VW LUPO ( 6x1, 6E1) 1.7 SDI, 44kW / 60 HP
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, 102Kw / 139 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
< p> VW GOLF III (1H1) 1.8 Syncro (1HX1), 66Kw / 90 HPVW GOLF III (1H1) 1.9 D, 48kW / 65 HP
VW CADDY II Box ( 9K9A) 75 1.6, 55Kw / 75 HP
VW POLO (6N2) 1.4 TDI, 55Kw / 75 HP
VW PASSAT Variant (32B) 2.2 Syncro, 88kW / 120 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 1.9 D, 47kW / 64 HP
VW CADDY II Box (9K9A) 1.9 SDI, 47kW / 64 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0, 79kW / 107 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW CORRADO (53I) 2.0 i, 85Kw / 115 HP
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW GOLF III (1H1) 1.6, 74Kw / 101 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.6, 55Kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.4, 44kW / 60 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 16V, 100kW / 136 HP
VW POLO (6N1) 100 1.4 16V, 74Kw / 100 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8, 55kw / 75 HP
VW LUPO (6x1, 6E1) 1.4 TDI, 55kw / 75 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.6, 74Kw / 101 HP
< p> VW LUPO (6x1, 6E1) 1.4, 44kW / 60 HPVW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V, 110kW / 150 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I ) 1.8 16V, 100kW / 136 HP
VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1), 85Kw / 115 HP
VW VENTO (1H2) 1.8, 66Kw / 90 HP
VW POLO CLASSIC (6KV2) 90 1.8, 66Kw / 90 HP
VW PASSAT Variant (32B) 1.8 Syncro, 66Kw / 90 HP
VW PASSAT (3A2 , 35I) 1.8, 82kW / 112 HP
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, 95kW / 129 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI, 66kw / 90 HP
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI, 66kw / 90 HP
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8, 66kw / 90 HP
< p> VW CADDY II Estate (9K9B) 1.4 16V, 55Kw / 75 HPVW PASSAT (3A2, 35I) 2.0, 79kW / 107 HP
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 16V, 100kW / 136 HP
VW POLO (6N2) 1.4 16V, 74Kw / 101 HP
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8, 79kW / 107 HP
VW GOLF III (1 H1) 1.9 TDI, 66Kw / 90 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.9 D, 47kW / 64 HP
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8, 55Kw / 75 HP
VW VENTO (1H2) 1.9 D, 48kW / 65 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.9 SDI, 47kW / 64 HP
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6, 74Kw / 100 HP
VW CORRADO (53I) 1.8 16V, 100kW / 136 HP
VW VENTO (1H2) 2.0, 85Kw / 115 HP
VW POLO Variant (6KV5) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro, 85Kw / 115 HP
VW JETTA II (19E , 1G2, 165) 1.8 CAT, 79kW / 107 HP
VW LUPO (6x1, 6E1) 1.4 FSI, 77Kw / 105 HP
VW VENTO (1H2) 1.9 TDI, 81Kw / 110 HP
VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V, 95kW / 129 HP
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8, 66Kw / 90 HP
VW CADDY II Estate (9K9B) 1.6, 55Kw / 75 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat až z pěti možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a základním nebo vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
- Napsat recenzi
Parametry
| umístění | RO |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
Kategorie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger RO, Brzdy Rotinger Rotinger RO, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+i, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+1.9+tdi, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+d, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+rs+1.8+t, Brzdy Rotinger Značka nissan, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka peugeot,
Silikonové hadice jsou ideální náhradou za gumené vodovodní, podtlakové/ tlakové nebo sací potrubí.
Proč je nutná instalace chladiče oleje? Jaký zvolit? Více v blogu..
Kategorie Výrobci
Prohlédnuté produkty
-
Přední brzdové kotúče...
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger....
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
