*415 945

DART

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Nový produkt

119 024 Kč s DPH

Dočasně nedostupné
Skladem: 0 Ks
Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

DART 31867211 LS NEXT Chevy LS Gen III Iron Block – 4.125" Bore, 9.240" Deck

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

31867211   

Dart LS Next SHP Iron Gen III Blocks (Skirted)

  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron

Designed for high performance and medium duty applications, the SHP LS Next Block is the ideal starting point for hot rodders, drag racers, circle track competitors, off-roaders, and high performance marine enthusiasts.
Dart priority main oiling system with provisions for stock oil filter mounting; Accepts factory and aftermarket oil pans; Siamesed cylinder bores with thick walLS2; Cylinder barreLS2 extended .375in at the bottom of the bores; Thick decks ensure reliable head gasket seal; Blind head bolt holes available in 7/16in or 1/2in; 6-bolt per cylinder capability; Scalloped water jackets increase flow around cylinders for better cooling; Clearanced up to 4.100in stroke w/ steel rods; Clearanced for center counterweighted crankshafts; Splayed outer bolts on middle main bearing caps; Provisions for LS2X roller lifters and cam; Uses OE front and rear covers; All OE bolt holes for starter, water pump, etc.; Windage trays; Parts kit included (PN: 32000018)

  • Industry: Automotive
  • Camshaft Location: Standard
  • Cylinder Bore Diameter: 4.125 IN
  • Deck Height: 9.240 IN
  • Engine Block Weight: 227 LBS
  • Camshaft Lifter Bore: 0.824 IN
  • Main Bearing Type: Chevrolet LS
  • Main Cap Type: Steel
  • Material: Class 30 Grey Iron
  • Rear Main Seal Type: 1-Piece
  • Engine Type: ICE
  • Engine Block Material: Class 30 Grey Iron
  • Make - Web: Chevrolet
  • Engine - Web: LS Gen III
  • Emissions Code: 3

 

 

 

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Kategorie

Recent posts

Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more
Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Read more
Jak si vybrat hliníkové disky pro své auto?

Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Read more
 Čištění a impregnace sportovních filtrů

Jak zajistit čistotu a trvanlivost sportovních filtrů?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...