Gumové hadice jsou součástí automobilového průmyslu od samého počátku. Používají se pro palivové potrubí, vzduchové potrubí v podobě sání nebo vodní potrubí v chladicím systému či podtlakové potrubí. Všechny tyto aplikace prošly v průběhu let minimálními změnami a používají stejné materiály s jednou, maximálně dvěma vrstvami vnitřního proplétání pro zvýšení odolnosti. V důsledku dlouholetého používání a neustálých změn teplot a mechanického namáhání může dojít k poškození, které má za následek únik vzduchu nebo látek nezbytných pro fungování vozidla, což může nepříznivě ovlivnit jeho funkčnost. Řešením je výměna původní hadice, která však problém neřeší a poškození se může opakovat.
Dlouholetý vývoj těchto systémů v motorsportu přinesl řešení, kterým jsou mnohem odolnější silikonové hadice se čtyřmi nebo více vrstvami polyesterové vazby. Nahrazování gumových sériových hadic silikonovými je v automobilovém průmyslu běžnou praxí, zejména u upravených vozidel. Silikon je známý svou trvanlivostí a odolností vůči opotřebení a mechanickému poškození. Ve srovnání s pryžovými hadicemi je méně pravděpodobné, že hadice časem prasknou nebo se prohnou. Tato odolnost vede k delší životnosti a nižším nárokům na údržbu.
Silikonové hadice odolávají vyšším teplotám ve srovnání s pryžovými hadicemi. U upravených vozidel často dochází k nahromadění tepla v motorovém prostoru, kterému silikonové hadice odolávají. Hadice si zachovávají svou strukturální integritu a pružnost navzdory teplotám až 260 °C. Nízké teploty rovněž nemají nepříznivý vliv na funkčnost a trvanlivost silikonových materiálů. Odolnost při plné funkčnosti sahá až do -50 °C. Pokud jsou hadice umístěny v blízkosti zdroje tepla (např. výfukové části turba), kde teploty dosahují vyšších než uvedených hodnot, doporučujeme použít tepelnou izolaci nebo objímky. Ty jsou určeny k odstínění sálavého tepla a tím k prodloužení životnosti a pružnosti materiálu.
Hadice jsou pružnější a mají lepší poloměr ohybu než tradiční gumové hadice. Díky této flexibilitě je lze snadněji instalovat v těsných prostorech nebo kolem složitých konfigurací motoru. Výhodou jsou také různé dostupné úhly od 45°, přes 90° až po 180° a redukce, které umožňují zmenšení různých vnitřních průměrů. Silikonové hadice s označením FLEX lze použít ve stísněných prostorech a k vytváření složitých ohybů. Jedná se o silikonovou hadici obohacenou o ocelový drát, který zabraňuje jejímu stlačení při vysokých úhlech ohybu. Všechny tyto výhody umožňují kombinovat hadice a vytvářet tak nekonečné množství kombinací.
Silikon je odolný vůči mnoha chemikáliím, olejům a kapalinám, které se běžně vyskytují v automobilovém prostředí. Tato odolnost snižuje pravděpodobnost degradace hadic nebo jejich reakce s látkami, s nimiž přicházejí do styku, a přispívá k lepšímu celkovému výkonu a spolehlivosti. Silikonové hadice odolávají běžným chladicím kapalinám, olejovým parám nebo palivu (v případě silikonových hadic určených pro plnicí hrdla a vedení). Odolávají také UV záření a ozónu, které mohou přispívat k degradaci pryžových hadic. Vysoká odolnost však neumožňuje použití těchto výrobků v místech, jako jsou brzdové systémy, palivové a olejové vedení. Dlouhodobé působení těchto kapalin by způsobilo jejich poškození.
Silikonové hadice jsou nejen funkčním, ale i estetickým přínosem pro sériová nebo upravená vozidla. Dodávají se v různých barvách, které umožňují barevné sladění se zbytkem vozu nebo kontrastní provedení pro maximální oživení motorového prostoru. Nejběžnější barvou je modrá, těsně následovaná červenou a černou pro nenápadný vzhled, protože většina sériových gumových hadic je také černá. K dispozici jsou však i výraznější barvy, jako je zelená, růžová nebo žlutá.
Díky těmto výhodám jsou silikonové hadice oblíbeným řešením v profesionálním motoristickém sportu i při každodenním používání. Mnoho zákazníků se na nás obrací v případě, že se jedná o poškozené sériové gumové hadice, jejichž originální náhrada se pohybuje v řádech stovek eur. Silikonová řešení jsou ve většině případů za zlomek ceny sériových hadic, ať už se jedná o skladové nebo nákladní aplikace. Tvorba sestav je založena na spojování pomocí hliníkových trubek. Možný je i opačný postup v podobě použití hliníkových trubek se silikonovými hadicemi pouze pro spojování. Vše závisí na aplikaci, způsobu a místě použití. K dispozici jsou nejen univerzální hadice, ale také hadice pro konkrétní typ vozidla jako přímá náhrada sériové hadice. Gumové hadice tak můžete během několika minut nahradit silikonovými, aniž byste museli sestavovat vlastní systém nebo provádět další úpravy buď vedení, nebo motorového prostoru.
Z vlastní zkušenosti víme, že silikonové hadice lze použít pro nesčetné množství aplikací. Nejčastěji pro tuning a motoristický sport, zemědělskou techniku a nákladní automobily. Setkali jsme se však také s použitím v různých průmyslových aplikacích pro vodní nebo vzduchové vedení. Nejkurióznější aplikací bylo použití hadic pro vedení vody u čističky bazénů.
PRO TIP: Pro vysokotlaké aplikace (např. připojení mezichladiče u turbomotorů) doporučujeme použít vysokotlaké spony.
