MOCAL OT/2 termostat s teplotou 80°C

Dlouhodobé používání automobilového motoru v podmínkách, kdy olej nedosahuje správné provozní teploty, způsobuje tvorbu kalů a ředění oleje v klikové skříni, což vede k nadměrnému opotřebení, zejména v otvorech válců. Optimálního výkonu motoru je dosaženo pouze při správné teplotě. Eliminace odporu motoru způsobeného studeným olejem je nejdůležitějším faktorem, zejména u závodního motoru, otáčky motoru bez zatížení neodevzdají oleji mnoho tepla a zařízení pro předehřev oleje nemusí být k dispozici.

Proto je žádoucí regulovat průtok oleje chladičem pomocí termostatického zařízení, které nazýváme termostat, nastaveného tak, aby byl olej do chladiče přiváděn při teplotě 80°C (i když pro speciální aplikace je k dispozici široký rozsah nastavení). To je minimální teplota potřebná k odpaření a rozptýlení nečistot.

Závit: AN10 samec