ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
*259 606
Turbo aktuátor FORGE je dvoudílná přímá náhrada sériového aktuátoru, frézovaná z hliníku třídy 6026. Dodává se v membránovém nebo pístovém provedení a s pružinou aktuátoru pro sériový plnicí tlak nebo pro provozní tlak 13 až 20 psi.
Nový produkt
Přidat na seznam přání V seznamu · zobrazit

FORGE turbo aktuátor pro VW Golf Mk5 2.0 FSiT
Turbo aktuátor FORGE je dvoudílná přímá náhrada sériového aktuátoru, frézovaná z hliníku třídy 6026. Dodává se v membránovém nebo pístovém provedení a s pružinou aktuátoru pro sériový plnicí tlak nebo pro provozní tlak 13 až 20 psi.
Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit

FORGE turbo aktuátor pro VW Golf Mk5 2.0 FSiT
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
Turbo aktuátor FORGE je dvoudílná přímá náhrada sériového aktuátoru, frézovaná z hliníku třídy 6026. Dodává se v membránovém nebo pístovém provedení a s pružinou aktuátoru pro sériový plnicí tlak nebo pro provozní tlak 13 až 20 psi.
Turbo aktuátor FORGE přímo nahrazuje sériový aktuátor. Je dvoudílný a frézovaný z hliníkového bloku. Umožňuje jemně nastavit a řídit plnicí tlak podle konkrétních požadavků, což zlepšuje odezvu i kontrolu nad plnicím tlakem.
Pružinu aktuátoru si vyberete z nabízených variant. Uvedené hodnoty tlaku jsou minimální regulované tlaky. Na přání lze aktuátor sestavit se silnější pružinou pro upravená vozidla, která potřebují vyšší plnicí tlak. K aktuátoru je k dispozici servisní sada aktuátoru i ladicí sada pružin aktuátoru.
Základní provedení je membránové. Membrána aktuátoru je z fluorosilikonu vyztuženého materiálem Nomex. Volitelné pístové provedení má stejný výkon jako membránové a díky odolnému pístovému těsnění potřebuje méně údržby. Ladicí sada pružin aktuátoru FMPACTUN je určena pro membránové provedení.
Aktuátor je navržen ke zvýšení plnicího tlaku turbodmychadla. Výrobce nezaručuje kompatibilitu se všemi aplikacemi. Nezaručuje ani zvýšení plnicího tlaku nad hranici, kterou povoluje sériová nebo neoriginální řídicí jednotka motoru vozidla. Výrobce ani prodejce neodpovídají za následky montáže a nastavení na vozidle, jehož řídicí jednotka požadované nastavení neumožňuje. Výrobce neposuzuje, zda motor a související systémy vozidla snesou zvýšený plnicí tlak.
| Typ wastegate | Interní |
Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
| Značka | Model | generacia |
|---|---|---|
| Audi | A3 | 2.0 FSiT |
| Audi | TT | Mk2 > 2.0 |
| Seat | Leon | Mk2 2005-2012 > Cupra 2.0 TFSi |
| Volkswagen | EOS | |
| Volkswagen | Golf | MK5 > GTI |
| Volkswagen | Passat | 2.0 FSiT |
| Volkswagen | Tiguan > 2.0 FSiT |
Žádný výrobce nevyhovuje
