*393 133   

Link ECU

TTLink - TTX

Skutečné pohodlí plug-and-play s moderní architekturou G4X, pokročilými ladicími a motorsportovými funkcemi.

Nový produkt

Na objednávku

U vás doma nejpozději: 30. 10.

43 844 Kč s DPH

208-4000   

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

TTLink - TTX

TTLink - TTX

Skutečné pohodlí plug-and-play s moderní architekturou G4X, pokročilými ladicími a motorsportovými funkcemi.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

TTLink - TTX

TTLink - TTX

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Skutečné pohodlí plug-and-play s moderní architekturou G4X, pokročilými ladicími a motorsportovými funkcemi.

Jednotka TTX, vyvinutá speciálně pro vozidla koncernu VWAG (Audi, Seat, Skoda a Volkswagen) s motorem 1.8T, je navržena k přímé montáži na místo původní řídicí jednotky s využitím továrních úchytů, původní kabeláže a konektorů. Žádné přepojování, žádné adaptérové kabeláže, žádné kompromisy. Zachovává veškeré tovární funkce, zajišťuje bezproblémovou integraci s OEM systémy a obsahuje startovací mapu, díky které vozidlo rychle zprovozníte. Výsledkem je čistá, jednoduchá a spolehlivá instalace se zachováním originálního vzhledu.

Plug-in řídicí jednotky Link G4X sdílejí stejný procesor, firmware, software a standardní sadu funkcí G4X jako celá řada G4X. Funkce zahrnují dvojitou sběrnici CAN Bus, Flex Fuel, flexibilní omezovače ochrany motoru, ovládání CAN klávesnicí (CAN Keypad Control), řízení plnicího tlaku v otevřené i uzavřené smyčce, dvojitou lambda regulaci v uzavřené smyčce, řízení VVT, vestavěný osciloskop signálu snímačů (Trigger Oscilloscope), kompatibilitu s aftermarketovými displeji, přímé řízení automatické převodovky a 512MB integrované paměti pro záznam dat. Obsahuje také vestavěný MAP snímač.

TTX díky šampionáty ověřené platformě Link G4X podporuje také pokročilé funkce pro ladění a motorsport, včetně řízení nitro (Nitrous Control), launch control, anti-lagu, tempomatu, kontroly trakce, závodního časovače a řízení napájení (Race Timer and Power Management), řízení řazení a řazení pádly.

Plug-in řídicí jednotka Link je ideálním řešením, pokud je pro vaše vozidlo k dispozici a kabeláž je v dobrém stavu – poskytuje moderní řízení motoru bez složitosti instalace wire-in.

Podporované modely

TTX je určena pro platformu VWAG PQ34 s motorem 1.8T, například:

Audi TT s motorem AJQ z let 1999–2002

VW Beetle s motorem AWU, 2005

VW Passat, 2000

VW Golf s motorem AUM, 2001

Další vozidla budou pravděpodobně s řídicí jednotkou TTX kompatibilní, ale nejsou ověřena. Pro více informací kontaktujte technickou podporu Link nebo svého oficiálního prodejce.

Audi A3/A4/A6/S3 1998-2006

Seat Alhambra/Ibiza/Leon 1999-2008

Skoda Octavia 1999-2005

VW Bora/Golf/Jetta/New Beetle/Passat/Polo/Sharan 1999-2008

Důležité

Před nákupem si prosím ověřte, že váš konektor odpovídá konektoru na uvedené fotografii.

Tato řídicí jednotka funguje pouze s manuální převodovkou.

Konektor řídicí jednotky musí mít dva konektory, celkem 121 pinů.

Motor musí být 1.8T, pohon musí být FWD nebo 4WD (Haldex).

Tato řídicí jednotka má vestavěné řízení E-Throttle (Drive-by-Wire).

Tento model obsahuje integrovaný MAP snímač.

Většina továrních funkcí je podporována.

Řídicí jednotky Plug-inX mají všechny standardní funkce G4X spolu s pokročilými ladicími a motorsportovými funkcemi, včetně:

Funkce řídicí jednotky

  • Dvojitá sběrnice CAN Bus
  • Řízení elektronické škrticí klapky (E-throttle)
  • Flex Fuel
  • Osciloskop signálu snímačů (Trigger Oscilloscope)
  • 3osý akcelerometr
  • Volitelné pull-up odpory teplotních vstupů
  • Flexibilní omezovače ochrany motoru
  • Ovládání CAN klávesnicí (CAN Keypad Control)
  • Řízení VVT
  • Řízení plnicího tlaku v otevřené smyčce
  • Řízení plnicího tlaku v uzavřené smyčce
  • Dvojitá lambda regulace v uzavřené smyčce
  • Přímé řízení automatické převodovky
  • Kompatibilní se všemi předními aftermarketovými displeji přes CAN nebo sériový datový tok
  • 512 megabajtů interní paměti pro záznam dat

Motorsportové funkce

  • Řízení nitro (Nitrous Control)
  • Launch control
  • Anti-lag
  • Tempomat
  • Kontrola trakce
  • Závodní časovač a řízení napájení (Race Timer and Power Management)
  • Řízení řazení
  • Řízení řazení pádly

Specifikace

Plug-in řídicí jednotky kombinují všechny prémiové parametry G4X se skutečným pohodlím plug-and-play, včetně:

Vstupy a výstupy

  • Úplný seznam vstupů a výstupů naleznete v instalačním manuálu TTX (Installation Manual)

Komunikace

  • 2 kanály CAN Bus
  • LTW 6pinové USB ladicí připojení

Rozměry produktu

  • 190mm(L)x155mm(W)x40mm(H)
  • 7.48in(L)x6.10in(W)x1.57in(H)

Hmotnost produktu

  • 960 gramů (33.86 unce)

Elektrické parametry

  • Rozsah provozního napětí: 6.5-24V
  • Maximální vstupní napětí: 36V
  • Maximální trvalý odběr proudu: 5.5A

Obsah balení

  • G4X TTX Plug-in řídicí jednotka
  • Antistatický pásek
  • USB ladicí kabel - ECU na USB
  • Samolepky Link
  • Karta s manuálem Plug-in
  • Registrační karta produktu

Parametry

typControl units (ECU)

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more
Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more
Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...