Přední brzdové kotúče Rotinger Tuning series 2938, (2ks)

Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.         

Rozměry:

    

Průměr: 284mm

   

Výška: 43,4mm

   

Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 22 / 20,2mm

   

Počet děr: 4

   

Typ kotouče: Ventilovaný

    

OEM: 0000060811878; 0000060812164; 0000060813038; 0046455892; 0060806135; 0060810404; 0060812422; 0082433918; 0082440356; 0082451746; 46403088; 46403959; 46445004; 46445892; 46448168; 46455804; 46455892; 46758714; 60806135; 60810404; 60812164; 60812422; 60813038 ; 71739569; 71769483; 82433918; 82440356; 82450657; 82451746;

Náhrady:

   

ATE: 24012201471,

   

BOSH: 0986478810

   

Brembo: 09493910, 09493914 / p>    

Jurid: 561387J

   

Textar: 92053500

   

TRW: DF2566,

   

Delphi: BG2407

   

Zimmermann: 1102209

 

Aplikace:

ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 TD (167.A1A) , 92kW / 125 HP

ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E), 120kW / 163 HP

ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E), 137Kw / 186 HP

ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4, 140kW / 190 HP

FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.4, 57kW / 77 HP

FIAT QUBO (225) 1.3 D Multijet, 70kW / 95 HP

FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet, 62kW / 84 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT MAREA (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP

FIAT COUPE (FA / 175) 2.0 16V Turbo, 140kW / 190 HP

FIAT 500 1.4 Abarth, 139Kw / 190 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 JTD 130, 96kW / 130 HP

FIAT BRAVO Van (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 16V (223ZXD1A), 76kW / 103 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT BRAVO I (182) 2.0 HG T 20V (182AQ), 113Kw / 154 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 59kW / 80 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet, 55Kw / 75 HP

FIAT CROMA (154) 2500 V6, 119Kw / 162 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet, 62kW / 84 HP

FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A), 74Kw / 100 HP

FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT LINEA (323) 1.4 T-Jet, 88kW / 120 HP

FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B), 66Kw / 90 HP

FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD), 108kW / 147 HP

FIAT 500 C 1.4, 99kW / 135 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT IDEA 1.9 JTD, 74Kw / 101 HP

FIAT 500 1.4 Abarth, 132kW / 180 HP

FIAT IDEA 1.6 D Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT LINEA (323) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 110kW / 150 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 77Kw / 105 HP

FIAT MAREA (185) 2.4 JTD 130, 96kW / 130 HP

FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A), 85Kw / 115 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 Natural Power, 76kW / 103 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP

< p> FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A), 98kW / 133 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 85Kw / 115 HP

FIAT CROMA (154) 2000 ie (154.AM, 154.LM), 85Kw / 116 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V, 98kW / 133 HP

FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet , 88kW / 120 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 108kW / 147 HP

FIAT LINEA (323) 1.9 16V, 94kW / 128 HP

< p> FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 88kW / 120 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 110kW / 150 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 66Kw / 90 HP

FIAT DOBLO (119) 1.2 (223AXA1A), 48kW / 65 HP

FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP

FIAT DOBLO (119) 1.9 D (223AXB1A), 46kW / 63 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 66Kw / 90 HP

FIAT 500 1.4 Abarth, 118kW / 160 HP

FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A), 59kW / 80 HP

FIAT DOBLO (119) 1.3 JTD 16V, 51kW / 70 HP

FIAT 500 C 1.4 Abarth, 103kW / 140 HP

FIAT DOBLO (119) 1.4, 57kW / 77 HP

FIAT 500 1.4 Abarth, 99kW / 135 HP

FIAT DOBLO (119) 1.6 16V (223AXD1A), 76kW / 103 HP

FIAT CROMA (154) 2000 ie Turbo (154.AM, 154.LM), 110kW / 150 HP

FIAT FIORINO Box bodů / Estate (225) 1.3 D Multijet, 70kW / 95 HP

FIAT 500 C 1.4 Abarth, 118kW / 160 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD Multijet, 88kW / 120 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 TD 125, 91kW / 125 HP

FIAT DOBLO (119 ) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 70kW / 95 HP

FIAT LINEA (323) 1.6, 80kW / 109 HP

FIAT DOBLO (119) 1.6 Natural Power, 76kW / 103 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V, 51kW / 70 HP

FIAT STILO Multi Wagon ( 192) 1.9 D, 66Kw / 90 HP

FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD (223ZXE1A), 74Kw / 100 HP

FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 85Kw / 116 HP

FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 76kW / 103 HP

FIAT MAREA (185) 2.4 TD 125, 91kW / 125 HP

FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 70kW / 95 HP

FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 1 08Kw / 147 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 110kW / 150 HP

LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP

< p> LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP

LANCIA THEMA SW (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP

LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet , 88kW / 120 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), 96kW / 131 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A), 96kw / 131 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A), 113Kw / 154 HP

LANCIA THEMA SW (834) 2000 ie 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXH1A), 110kW / 150 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXL1A), 103kw / 140 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXL1A), 103kw / 140 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXD1A), 77Kw / 105 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXD1A), 77Kw / 105 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXI1A), 81Kw / 110 HP

< p> LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 70kW / 95 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP

LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028), 130kW / 177 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A), 113Kw / 154 HP

< p> LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXE1A), 99kW / 135 HP

LANCIA LYBRA (839AX ) 2.4 JTD, 110kW / 150 HP

LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.019), 122kW / 166 HP

LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet , 88kW / 1 20 HP

LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AB), 137Kw / 186 HP

LANCIA DELTA III (844) 1.4 Bifuel, 88kW / 120 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 ie Turbo (834C), 122kW / 166 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXE1A), 99kW / 135 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130kW / 177 HP

LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP

LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXH1A), 110kW / 150 HP

LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXI1A), 81Kw / 110 HP

LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD, 110kW / 150 HP

LANCIA MUSA (350) 1.9 D Multijet, 74Kw / 101 HP

LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AS), 142kW / 193 HP

LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026), 144kW / 196 HP

LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024), 133Kw / 181 HP

LANCIA DELTA III (844) 1.4, 88kW / 120 HP

LANCIA THEMA SW (834 ) 2000 ie 16V Turbo (834AL), 130kW / 177 HP

LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.9 TD (836AM, 836AN) , 66Kw / 90 HP

     

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat až z pěti možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a základním nebo vrtaném designu.

    

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

    

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.