*58 754   

Rotinger

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2292, (2ks)

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2292, balení 2 ks. Průměr: 275 mm. Vhodné pro: TOYOTA. Antikorozní vrstva Graphite Line na všech površích kotouče. Provedení: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Nový produkt

Na objednávku : 10+Ks

U vás doma nejpozději: 19. 11.

1 627 Kč s DPH

  

5901436378327

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2292, (2ks)

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2292, (2ks)

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2292, balení 2 ks. Průměr: 275 mm. Vhodné pro: TOYOTA. Antikorozní vrstva Graphite Line na všech površích kotouče. Provedení: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Informujte mě o naskladnění

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2292, (2ks)

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2292, (2ks)

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2292, balení 2 ks. Průměr: 275 mm. Vhodné pro: TOYOTA. Antikorozní vrstva Graphite Line na všech površích kotouče. Provedení: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Popis

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2292, balení 2 ks.

Graphite Line je antikorozní vrstva, kterou Rotinger nanáší galvanizací s následnou impregnací olejem. Pokrývá všechny vnitřní i vnější povrchy kotouče a v solné komoře odolává korozi až 168 hodin (ASTM B-117). Vrstva slouží jako konzervace, proto kotouče před montáží není nutné chemicky čistit.

Provedení

  • Standard – bez vrtání a drážek
  • T1 – drážkovaný (Regular Slotted)
  • T2 – drážky do V (V-Slotted)
  • T3 – vrtaný (Drilled)
  • T4 – vrtaný a drážkovaný (Drilled & Slotted)
  • T5 – vrtaný a drážkovaný Plus (Drilled & Slotted Plus)
  • T6 – drážkovaný Plus (Regular Slotted Plus)
  • T9 – zahnuté drážky (Hook Slotted)

Technické údaje

  • Náprava: přední
  • Průměr: 275 mm
  • Výška: 49,3 mm
  • Tloušťka / minimální tloušťka: 28 / 26 mm
  • Počet otvorů: 5
  • Typ kotouče: ventilovaný
  • Povrchová úprava: Graphite Line
  • Omezení: brzdový systém 15"

OEM čísla

  • 4351220190
  • 4351220280
  • 4351220380
  • 4351220430
  • 4351220440
  • 4351220590
  • 4351220600
  • 4351220601
  • 4351220630
  • 4351220640

Srovnávací čísla

  • ATE: 24012801831
  • Bosch: 0986478583
  • Brembo: 09571210, 09670810
  • Jurid: 561607J
  • Textar: 92094400
  • TRW: DF4100
  • Delphi: BG2711

Obsah balení

  • 2× brzdový kotouč

Vhodné pro

  • TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 VVT-i, 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 TD (CT220_), 66 kW / 90 HP
  • TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V, 125 kW / 170 HP
  • TOYOTA CELICA Convertible (AT20_, ST20_) 2.0 i 16V, 125 kW / 170 HP
  • TOYOTA CELICA Coupe (AT18_, ST18_) 1.6 STI (AT180), 77 kW / 105 HP
  • TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 TD (CT220_), 66 kW / 90 HP
  • TOYOTA CELICA Convertible (ST16_, AT16_) 2.0 GT (ST162), 103 kW / 140 HP
  • TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 VVT-i, 95 kW / 129 HP
  • TOYOTA CELICA Coupe (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182), 115 kW / 156 HP
  • TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_), 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 2.0 GT, 103 kW / 140 HP
  • TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 2.0 GT, 110 kW / 150 HP
  • TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V (ST202/GT), 129 kW / 175 HP
  • TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 VVT-i, 95 kW / 129 HP
  • TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 VVT-i, 110 kW / 150 HP
  • TOYOTA AVENSIS Station Wagon (_T22_) 1.6 VVT-i, 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA CELICA Convertible (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182), 115 kW / 156 HP
  • TOYOTA CELICA Coupe (ST16_, AT16_) 2.0 Turbo 4WD, 136 kW / 185 HP
  • TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 VVT-i, 110 kW / 150 HP
  • TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 VVT-i, 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA AVENSIS Estate (T25) 1.6 VVT-i, 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA AVENSIS Station Wagon (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_), 81 kW / 110 HP
  • TOYOTA AVENSIS Station Wagon (_T22_) 2.0 VVT-i, 110 kW / 150 HP
  • TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_), 81 kW / 110 HP

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.

Parametry

umístěníRO

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Vhodné pro tato vozidla

Recent posts

Úprava vozidla: VW Golf 4

Lidový hrdina, který ani po 25 letech neřekl poslední slovo.
Read more
Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more
Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more
Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...