Name: Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 2244, (2ks)
Brand: Rotinger
SKU: RT 2244
Price: 1807 CZK
Availability: BackOrder

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2244, balení 2 ks. Průměr: 277 mm. Vhodné pro: SUBARU, TOYOTA. Antikorozní vrstva Graphite Line na všech površích kotouče. Provedení: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Popis

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 2244, balení 2 ks.

Graphite Line je antikorozní vrstva, kterou Rotinger nanáší galvanizací s následnou impregnací olejem. Pokrývá všechny vnitřní i vnější povrchy kotouče a v solné komoře odolává korozi až 168 hodin (ASTM B-117). Vrstva slouží jako konzervace, proto kotouče před montáží není nutné chemicky čistit.

Provedení

Standard – bez vrtání a drážek
T1 – drážkovaný (Regular Slotted)
T2 – drážky do V (V-Slotted)
T3 – vrtaný (Drilled)
T4 – vrtaný a drážkovaný (Drilled & Slotted)
T5 – vrtaný a drážkovaný Plus (Drilled & Slotted Plus)
T6 – drážkovaný Plus (Regular Slotted Plus)
T9 – zahnuté drážky (Hook Slotted)

Technické údaje

Náprava: přední
Průměr: 277 mm
Výška: 56,5 mm
Tloušťka / minimální tloušťka: 24 / 22 mm
Počet otvorů: 5
Typ kotouče: ventilovaný
Povrchová úprava: Graphite Line

OEM čísla

26300AE050
26300AE070
26300AE071
26300FE010
26300FE011
26310AA081
26310AA091
26310AA092
26310AA101
26310AA120
26310AA121
26310AA140
26310AA151
SU00300585

Srovnávací čísla

ATE: 24012401451
Bosch: 0986478799
Brembo: 09567410, 09567421
Jurid: 561667J
Textar: 92094600
TRW: DF1437
Delphi: BG2827
Zimmermann: 530245700

Obsah balení

2× brzdový kotouč

Vhodné pro

SUBARU LEGACY III (BE, BH) 2.5, 115 kW / 156 HP
SUBARU LEGACY V 2.0 i, 110 kW / 150 HP
SUBARU IMPREZA Saloon (GD, GG) 2.0 WRX Turbo, 160 kW / 218 HP
SUBARU LEGACY IV Estate (B13_) 2.0 R, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY II (BD, BG) 2.5 i 4WD, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY V Estate 2.5 i, 123 kW / 167 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GP) 1.6 i, 84 kW / 114 HP
SUBARU LEGACY IV 2.0 R, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY IV 2.5, 121 kW / 165 HP
SUBARU LEGACY IV Estate (B13_) 2.5 i, 127 kW / 173 HP
SUBARU LEGACY IV 2.0, 121 kW / 165 HP
SUBARU IMPREZA Saloon (GC) 2.0 Turbo GT 4WD, 155 kW / 211 HP
SUBARU FORESTER (SH) 2.0, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY III Estate (BE, BH) 2.5, 115 kW / 156 HP
SUBARU LEGACY III (BE, BH) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU FORESTER (SF) 2.0 S Turbo, 130 kW / 177 HP
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 X, 116 kW / 158 HP
SUBARU LEGACY I (BC) 2000 Turbo 4WD, 147 kW / 200 HP
SUBARU LEGACY IV Estate (B13_) 2.5, 121 kW / 165 HP
SUBARU LEGACY V Estate 2.5 i AWD, 127 kW / 173 HP
SUBARU LEGACY III Estate (BE, BH) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3) 2.0 All-wheel Drive, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY IV 2.5 i, 127 kW / 173 HP
SUBARU FORESTER (SG) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU LEGACY IV 2.0, 101 kW / 138 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GP) 1.6 i AWD, 84 kW / 114 HP
SUBARU OUTBACK (BM, BR) 2.5 i AWD, 127 kW / 173 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GF) 2.0 i Turbo 4WD, 155 kW / 211 HP
SUBARU LEGACY V 2.5 i, 123 kW / 167 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GD, GG) 2.0 Turbo, 160 kW / 218 HP
SUBARU XV 2.0 i, 110 kW / 150 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GD, GG) 2.0 R, 118 kW / 160 HP
SUBARU LEGACY IV Estate (B13_) 2.0, 101 kW / 138 HP
SUBARU OUTBACK (BE, BH) 2.5, 115 kW / 156 HP
SUBARU LEGACY I Estate (BC, BJF) 2000 Turbo Super 4WD, 147 kW / 200 HP
SUBARU FORESTER (SF) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU IMPREZA Coupe (GFC) 2.0 Turbo 4WD, 155 kW / 211 HP
SUBARU IMPREZA Saloon (GD, GG) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU IMPREZA Estate (GD, GG) 2.0, 92 kW / 125 HP
SUBARU LEGACY OUTBACK (BG) 2.5, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY II Estate (BD, BG) 2.5 i 4WD, 110 kW / 150 HP
SUBARU LEGACY V Estate 2.0 i, 110 kW / 150 HP
SUBARU FORESTER (SF) 2.0, 90 kW / 122 HP
SUBARU IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3) 1.5, 79 kW / 107 HP
SUBARU FORESTER (SF) 2.0 S Turbo, 125 kW / 170 HP
SUBARU FORESTER (SG) 2.0 S Turbo, 130 kW / 177 HP
SUBARU IMPREZA Saloon (GD, GG) 2.0 WRX STi, 195 kW / 265 HP
SUBARU IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3) 1.5 All-wheel Drive, 79 kW / 107 HP
SUBARU BRZ 2.0, 147 kW / 200 HP
SUBARU IMPREZA Saloon (GD, GG) 2.0 R, 118 kW / 160 HP
TOYOTA GT 86 Coupe (ZN6_) 2.0 GT, 147 kW / 200 HP

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.