Brzdové desky CL Brakes 5004W50T17RC8

RC8: WRC, WTCC, Nascar,

Průměrný koeficient tření: μ = 0,6.

Směs vyvinutá v roce 2006. Nejvyšší dostupná úroveň tření, používá se v vrcholovém motorsportu jako WRC, WTCC, Nascar atd. Extrémně vysoká úroveň tření minimalizuje brzdné dráhy a plynulé dávkování zabraňuje nečekanému zablokování kol.

Aplikace:

AC Cobra, CRS 4.9 00-> 02

AC Cobra, 212 S / C 3.5 Twin Turbo 01-> 02

AC Superblower, 4.9 97-> 02

ALFA ROMEO 156, 97-> 02

ASTON MARTIN Vantage, 5.3 93-> 97

ASTON MARTIN Virage, 5.3 32V 93 ->

ASTON MARTIN Virage, Contd. 5.3 (Vented rear disc) 93 ->

ASTON MARTIN Volante, 5.3 93 ->

AUDI A3, 1.8 Turbo 96-> 02

AUDI A4, 94-> 02

AUDI A4, 02-> 05

AUDI A6, 97-> 04

AUDI A6, 04-> 04

AUDI S2, Coupe Turbo 90-> 96

AUDI S3, 99-> 03

AUDI TT, (8N3) 98-> 06

BMW E36, 318 Compact 90-> 98

BMW E36, 318 Compact i 90-> 98

BMW E36, 325 Compact i 90-> 98

BMW E36, 325 Compact i 90-> 98

BMW E36, 325i 90-> 98

BMW E36, M3 93-> 01

BMW E36, M3 92-> 99

BMW E46, 98-> 05

BMW E46, 3 Series 98- > 06

BMW Z3, ​​M Coupe 97-> 03

FORD Escort, Cosworth 91-> 96

FORD Escort, Cosworth 91-> 96

FORD Escort, Cosworth Rallye Gr. A 91-> 96

FORD Fiesta, MK5 ST170 SVT 02-> 04

FORD Focus, ST170 SVT 02-> 04

FORD Focus, ST170 SVT 02-> 04

FORD Mondeo, MK2 ST220 02-> 07

FORD Sierra, MK2 Cosworth 2WD 87-> 89

FORD Sierra, Sapphire Cosworth 4x4 90-> 92

HONDA Civic, EG6 91-> 02

HONDA Civic, EK4 91-> 02

HONDA Civic, Type-R EP3 02- > 05

HONDA Integra, 98-> 01

HONDA Integra, Type-R 98-> 01

HONDA Integra, Type-R 98-> 01

JAGUAR E-Type, 61-> 68

JAGUAR XJ220, 3.5 Twin Turbo 88 ->

JAGUAR XJS, 84-> 91

LOTUS Esprit, 350 3.5 V8 Turbo 99-> 01

LOTUS Esprit, 3.5 V8 Turbo 00-> 04

LOTUS Esprit, Sport 300 2.2 Turbo 92-> 95

MARCOS Mantar, 2.0 Turbo 92 ->

MARCOS Mantar, 4.0 92 ->

MARCOS Mantar, 4.5 92 ->

MAZDA MX-5, 06 ->

MINI Countryman, R60 10-> 14

MINI Crossfire, 10 ->

MITSUBISHI Lancer , Evolution III 95-> 96

MITSUBISHI Lancer, Evolution IV 96-> 97

MITSUBISHI Lancer, Evol ion IV 96-> 98

MITSUBISHI Lancer, Evolution V 98-> 99

MITSUBISHI Lancer, Evolution VI 99-> 01

NISSAN Skyline, GT- R (R32) 89-> 95

NISSAN Sunny, 2.0 GTI 92-> 94

OPEL Vectra, (B) 2.5 Super Touring 95-> 00

PEUGEOT 205, 1.6 88-> 93

PEUGEOT 205, 1.9 88-> 93

PEUGEOT 205, F2000 88-> 93

PEUGEOT 205, Gr . A 88-> 93

PEUGEOT 205, GTI 88-> 93

PEUGEOT 205, Rallye 88-> 93

PEUGEOT 306, 93-> 02

PEUGEOT 306, 93-> 02

RENAULT Clio (1), V6 90-> 98

RENAULT Clio (1), V6 90-> 98

RENAULT Clio (2), 172 98-> 06

RENAULT Clio (2), Cup 98-> 06

RENAULT Clio (2), Super 1600 rallye 98 ->

SAAB 900 (1), 80-> 93

SAAB 900 (2), 93-> 97

SAAB 9000, 91 -> 98

SEAT Cordoba (1), 93-> 02

SEAT Ibiza (2), 93-> 02

SUBARU Impreza (1), Classic Shape 94-> 01

SUBARU Impreza (2), WRX STI Prodrive N12 05 ->

SUBARU Impreza (3), WRX STI N14 05 ->

SUBARU Impreza (3), STI 2.0 N14 08 ->

TVR Cerbera, 4.0 (Speed ​​Six) 98-> 01

TVR Cerbera, 4.2 94-> 01

TVR Cerbera, 4.5 97-> 01

TVR Cerbera, 5.0 94-> 98

TVR Tuscan, 4.0 99-> 02

VAUXHALL Astra (3), 91-> 98

VAUXHALL Astra (3), 91-> 98

VAUXHALL Vectra, 95-> 02

VOLKSWAGEN Corrado, 91-> 99

VOLKSWAGEN Golf (2), G60 90-> 92

VOLKSWAGEN Golf (3), 91-> 99

VOLKSWAGEN Golf (3), 91-> 99

VOLKSWAGEN Golf (3), 2.8 VR6 91-> 99

VOLKSWAGEN Golf (4), GTI 99-> 06

VOLKSWAGEN Golf (5), GTI 05-> 08

VOLKSWAGEN Golf (6) GTI, GTI 05-> 08

VOLVO 850, T5R 92-> 02

VOLVO S70, 92-> 02

CL Brakes (dříve Carbone Lorraine) byla založena již v roce 1919 ve Francii. Brzdové segmenty se používají v širokém spektru aplikací od horských kol až po vysokorychlostní vlaky TGV. Divize motorsportu vyrábí brzdové desky slinováním kovů na bázi prášku. Výrobky obsahují nejméně 10 různých přísad jako bronz, keramika, uhlík pro optimalizování třecí směsi. Získaný výrobek je pak umístěn na kovový nosič a zahříván na teplotu 900° C. Po skončení procesu spékání se materiál spojí a homogenizuje.