Brzdové desky CL Brakes 4061T18RC6

RC6 sportovní auta, závody na mokru, sněhu nebo šotolině, závody do vrchu

Průměrný koeficient tření μ = 0,4.

Původní směs RC6 byla navržena tak, aby byla použitelná na širokou škálu motoristických sportů od rally po okruhy. Má lineární úroveň tření a může být použita v téměř každém typu závodního vozidla. Nízká stlačitelnost poskytuje tuhý pedál, který výrazně zvyšuje zpětnou vazbu a umožňuje snadnější dávkování brzdné síly.

Aplikace:

BMW E31, 830 3.0 90-> 99

BMW E31, 840 4.0 94-> 96

BMW E31, 840 4.4 96-> 00

BMW E31, 850 5.4 90-> 99

BMW E31, 850 5.6 96-> 97

BMW E34, M5 3.8 94-> 95

BMW E38, 728 3.5 94-> 02

BMW E38, 735 94-> 01

FERRARI 456, GT 94-> 96

FERRARI 550, Maranello 5.5 96-> 05

FERRARI 575, M Maranello 5.7 V12 01-> 08

FIAT Coupe, Turbo 20V ->

HONDA Integra, Type-R DC5 02 ->

LAMBORGHINI Diablo, 5.7 90-> 96

MASERATI 3200, GT 3.2 98-> 07

MASERATI 4200, Coupe 4.2 02 ->

MASERATI Coupe, 3.2 98-> 07

MASERATI Ghibli, 2.0 93-> 99

MASERATI Ghibli, 2.8 93-> 99

MASERATI Gransport, 4.2 04 ->

MASERATI Quattroporte (2), 2.8 Twin Turbo 96-> 01

MASERATI Quattroporte (2), 3.2 V8 98-> 01

MASERATI Quattroporte (3), 4.2 04 ->

MASERATI Spyder, 4.2 V8 02-> 07

NISSAN 350, Z (Z33) 3.5i V6 24V (313CV) 04-> 09

NISSAN 350, Z (Z33) 3.5i V6 (280CV) 04 -> 09

NISSAN 350, Z (Z33) 3.5i V6 (300CV) 04-> 09

NISSAN 350, Z (Z33) 3.5i V6 Coupe (280CV) 04-> 09

NISSAN 350, Z (Z33) 3.5i V6 Coupe (300CV) 04-> 09

NISSAN Skyline, GT-R (R32) (V-Spec) 92-> 95

NISSAN Skyline, GT-R (R33) 95-> 98

NISSAN Skyline, GT-R (R33) 98-> 03

NISSAN Skyline, GT-R (R34) 2.6 Twin Turbo 97-> 03

CL Brakes (dříve Carbone Lorraine) byla založena již v roce 1919 ve Francii. Brzdové segmenty se používají v širokém spektru aplikací od horských kol až po vysokorychlostní vlaky TGV. Divize motorsportu vyrábí brzdové desky slinováním kovů na bázi prášku. Výrobky obsahují nejméně 10 různých přísad jako bronz, keramika, uhlík pro optimalizování třecí směsi. Získaný výrobek je pak umístěn na kovový nosič a zahříván na teplotu 900° C. Po skončení procesu spékání se materiál spojí a homogenizuje.