ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a máte dopravu zdarma
Máte dopravu zdarma!
Zobrazit větší 
*140 183
Ložisko KZAS-0 Sachs Performance
Vypínací ložisko spojky od výrobcu ZF Sachs.
Nový produkt
Dočasně nedostupné
1 853 Kč s DPH
Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.
Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".
klinite na "Upozorniť po naskladení".
763151 600552
4013872698363
Doporučené produkty
Vypínací ložisko spojky od výrobcu ZF Sachs.
Spojky od společnosti ZF SACHS jsou světoznámé svou výdrží a kvalitou. Nabízejí větší přenos výkonu v porovnání s klasickými spojkami, lépe teplotní odolnost a díky dostupné ceně jsou jasným výběrem pro vylepšené sériové nebo motoršportové vozidla.
- Napsat recenzi
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
| Značka | Model | motor | kód motoru | rok výroby | poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 1.8 (A01, A03) | XM, 106(XN1), XM7, 107(XN2), KF6, KF5 | 07.68-02.71 | Heavy Duty Version , ->09.1997 |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 1.8 (M03) | XM, 106(XN1), XM7, 107(XN2), KF6, KF5 | 01.71-06.83 | GBox F18, Renew everytime |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 1.8 Injection (A02) | XM, 106(XN1), XM7, 107(XN2), KF6, KF5 | 07.68-02.71 | Hub Profile 21,8x24,2-23N, only in connection with 883082 ..., max. transmittable engine torque [Nm] 380, torsion damper plate with organic facings |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 1.9 D (M20) | XD4x88 | 03.73-07.86 | Hub Profile 21,8x24,2-23N, only in connection with 883082 ..., max. transmittable engine torque [Nm] 380, torsion damper plate with organic facings |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 2.0 (A1, A13, MY1, MY3) | XM, 106(XN1), XM7, 107(XN2), KF6, KF5 | 03.71-06.86 | Heavy Duty Version , Mot. 3991527 - Mot. 4377685 |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 2.0 TI (A12, A14) | XM, 106(XN1), XM7, 107(XN2), KF6, KF5 | 01.71-06.83 | Heavy Duty Version , Remove and install clutch only with assembly ring |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 2.3 | - | Hub Profile 23,3x26,3-23N, rigid clutch plate with organic facings | |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 2.3 D (A40, A45) | 134(XD2) | 07.75-12.83 | |
| PEUGEOT | 504 Pickup (E_) | 1.6 | XC7P | 01.80-06.87 | |
| PEUGEOT | 504 Pickup (E_) | 2.3 D | 134(XD2) | 01.80-12.89 | Hub Profile 18,3x20,7-18N, max. transmittable engine torque [Nm] 380, torsion damper sintered plate |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 1.6 4x4 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 05.79- | Heavy Duty Version , ->Chass. 1L-ZD-241120 |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 1.8 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 01.82-10.85 | Hub Profile 21,3x24-21N, rigid sintered plate |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 1.8 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 06.81-10.85 | |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 1.8 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 09.85-10.86 | ->Chass. 1L-ZD-010447, Hub Profile 18,3x20,4-24N, rigid sintered plate |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 2.0 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 09.85-09.95 | Heavy Duty Version |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 2.0 | XC7, 106(XN1), 106E(XN1A), 105C(XM7A), 105(XM7) | 11.80-12.85 | Renew everytime |
| PEUGEOT | 505 (551_) | 2.0 | XN1, A | 08.83-12.85 | Hub Profile 22x25-14N, rigid clutch plate with organic facings |
| TALBOT | MURENA | 2.1 | 5N2 | 09.80-07.84 | Manual Transmission, 6-speed, Hub Profile 21,8x24,2-23N, only in connection with 883082 ..., for vehicles with single disc clutch, rigid clutch plate with organic facings |
| TALBOT | TAGORA | 2.1 | 5N2 | 06.80-12.83 |
Vhodné pro tato vozidla
Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
