*1138
Nový produkt
3 691 Kč s DPH1
Bee-R Rev Limiter - omezovač otáček s funkcí launch control
Bee-R Rev Limiter - omezovač otáček s funkcí launch control. Nejnovější typ omezovače otáček od Japonského specialisty Bee-R. Zabraňuje poškození motoru při použití sériového omezovače otáček.Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.
* povinný údaj
nebo Zrušit
Bee-R Rev Limiter - omezovač otáček s funkcí launch control
Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.
* povinný údaj
nebo Zrušit
Původní omezovače otáček při dosažení stanovené hranice odpojí přívod paliva do válců (fuel cut), a tím může dojít k poškození z důvodu příliš chudé směsi. Citlivé jsou na to zejména upravené atmosférické motory, a všechny motory s turbem.
Bee-R omezovač při dosažení maximálních otáček odpojuje zapalování, takže nemůže dojít k ochuzení směsi jako při klasickém omezovači. Tento způsob je často využíván zejména v motorsportu (automobily WRC, F1).
Bee-R omezovač je plně nastavitelný v krocích po 500ot / min od 2500 až do 10 000 ot / min. Umožňuje nastavení 2 úrovní omezení otáček.
REV 1 : hodnota se volí červeným potenciometrem. Nastavuje se hlavní omezovač otáček, čili klasické omezení maximálních otáček při jízdě (záleží na typu motoru, například se nastaví na 7000ot / min). Čili motor za žádných okolností tuto hranici otáček nepřekročí.
REV 2 : hodnota se volí bílým potenciometrem. Nastavuje se tzv. nízký omezovač. Tento omezovač se aktivuje zatažením ruční brzdy nebo jiným spínačem, a lze jej použít jako launch control.
Nastaví se na hodnotu při které motor umožňuje nejrychlejší start z místa (většinou se nastavuje v oblasti vrcholu točivého momentu). Například se nastaví na 4000ot.
Znamená to, že po zatažení ruční brzdy a stlačení plynového pedálu na podlahu otáčky budou kolem hodnoty 4000ot / min (viz video níže). Umožňuje to rychlejší start automobilu, a přenesení plného výkonu motoru (při turbo motorech dochází k nárůstu tlaku, což běžně při vytočení motoru na neutrál není možné).
GAIN : žlutým potenciometrem GAIN se nastavuje čas, po němž se znovu cívky po odpojení připojí. Při dosažení max. hranice otáček ať už při REV 1 nebo REV 2 se odpojí zapalování, čím déle bude motor bez jiskry tím více benzínu se ve válcích nahromadí a po opětovném připojení bude zanícené. Ovládá se tím zejména tzv. střelba z výfuku a plamen (více benzínu ve válci = větší plamen) - viz video níže.
Vhodné pro 4 a 6 válcové motory. Viz níže. Není vhodný pro motory V8.
Před objednáním prosím zvolte typ omezovače na základě typu motoru:
Type B je vhodný pro následující typy motorů:
NISSAN: CA18, SR18, CG13 / 10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20 / 25/30, VG30, all turbo and N / A.
SUBARU: EJ20, All engines
MITSUBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72,
MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO AND N / A, 13BT
TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTE
Type H:
Všechny motory honda kromě Integra Type R - DC5, S2000 - AP1
Pozor! při nesprávném používání může dojít k poškození motoru! Doporučujeme montovat pouze v odborných servisech! Při používání se může poškodit katalyzátor.
Ukázky funkce a doprovodných efektů Bee R řev limiteru:
Zdravím, je vhodný tento Rev limiter s funkciou launch controll na VW Golf 4 1.8 turbo benzín ?
Maťo, Případně, kdybyste to nevěděli, jelikož to nikdo nezkusil, šlo by bee*r objednat a v případě nekompatibility reklamovat? V obecném zájmu, vědělo by se, jak to je. Na internetu jsem nic nenašel.
TenDelta, Zdravím, chcel by som sa spýtať či je to aj na civic type R 2019. Áno viem čítať popis ale za opýtanie hádam nič nedám. Vopred ďakujem :)
Martin, Skúsenosť s modelmi 2019 ešte nemáme, takže kompatibilitu Vám bohužiaľ nepotvrdíme.
Admin, Zdravím. Po nainstalování do Impreze gt, 155kW mi zlobí volnoběh. Omezuje mi to otáčky na 1500 ať nastavím hodnotu jakou chci, překoná to tyto otáčky pouze někdy a s velkým odporem. Zelený kabel mám zapojeny na ignition control s diodami, červený na zapalovač, černý na kastli, bílý na ruční brzdu a žlutý na signál RPM. Zapojeno, jak by mělo být. Nemusíte kde spočívá problém? Díky, F
Pešek, Dobrý den chtel bych se zeptat na opel astra G 1.8 benzin co je lepši?
Jirka, Type B je vhodný pre nasledujúce typy motorov: NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, all turbo and N/A.SUBARU: EJ20, All enginesMITSUBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72,MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO AND N/A, 13BTTOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTEType H: Všetky motory honda okrem Integra Type R - DC5, S2000 - AP1
Oliver, Typ H je vhodný pre všetky motory Honda okrem Integra Type R - DC5, S2000 - AP1
Oliver, Zdravím. Je to možné namontovať do vw golf 2 1.8i ? Ďakujem za odpoveď!
MateMk2, Dobrý den jaky typ omezovače by jste mi doporučili na octavia 2 1.4 TSI? Každá cívka je zvlášť... Děkuji za odpověď
Marek, zdravim, bude Bee*R este vobec niekedy dostupne ? alebo predaj skocil po smrti zastupca BeeRacing Kiyonori Imai ?
&j, Hello, is the BEE-R rev limiter also compatible with a Honda CBR600f pc25? I have a dual ignition coil 4 cylinder engine with 4 carburetors pushing the engine to redline 12k rpm and full throttle about 14-15k rpm. Thanks for replies, Leo
Leonhard Fischer, Tato diskuse je určena pro výměnu informací mezi zákazníky. Pro dotazy týkající se Vaší objednávky, dostupnosti, kontaktuje náš support tým.
Bee-R Rev Limiter - omezovač otáček s...
Bozont, 
bogdan, 
