Name: Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series, 20652, (2ks)
Brand: Rotinger
SKU: RT 20652
Price: 1865 CZK
Availability: OutOfStock

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 20652, balení 2 ks. Průměr: 304 mm. Vhodné pro: CITROËN, FIAT, PEUGEOT. Antikorozní vrstva Graphite Line na všech površích kotouče. Provedení: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Popis

Přední brzdové kotouče Rotinger Graphite Line Tuning series 20652, balení 2 ks.

Graphite Line je antikorozní vrstva, kterou Rotinger nanáší galvanizací s následnou impregnací olejem. Pokrývá všechny vnitřní i vnější povrchy kotouče a v solné komoře odolává korozi až 168 hodin (ASTM B-117). Vrstva slouží jako konzervace, proto kotouče před montáží není nutné chemicky čistit.

Provedení

Standard – bez vrtání a drážek
T1 – drážkovaný (Regular Slotted)
T2 – drážky do V (V-Slotted)
T3 – vrtaný (Drilled)
T4 – vrtaný a drážkovaný (Drilled & Slotted)
T5 – vrtaný a drážkovaný Plus (Drilled & Slotted Plus)
T6 – drážkovaný Plus (Regular Slotted Plus)
T9 – zahnuté drážky (Hook Slotted)

Technické údaje

Náprava: přední
Průměr: 304 mm
Výška: 48 mm
Tloušťka / minimální tloušťka: 28 / 26 mm
Počet otvorů: 5
Typ kotouče: ventilovaný
Povrchová úprava: Graphite Line

OEM čísla

1440027088
424924
424925
424992
4249K0
9467548488
9467548587

Srovnávací čísla

ATE: 24012802161
Bosch: 0986479380
Brembo: 09A43010
Jurid: 562622JC
Textar: 92157000
TRW: DF4849S
Delphi: BG4083

Obsah balení

2× brzdový kotouč

Vhodné pro

CITROËN JUMPY 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
CITROËN JUMPY 2.0 i, 103 kW / 140 HP
CITROËN JUMPY 2.0 HDi 120, 88 kW / 120 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 HDi 165, 120 kW / 163 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.6 THP 155, 115 kW / 156 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 THP 155, 115 kW / 156 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 THP 150, 110 kW / 150 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
CITROËN JUMPY 2.0 HDi 95, 72 kW / 98 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 VTI 120, 88 kW / 120 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 HDi 120, 88 kW / 120 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 HDi 125, 94 kW / 128 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 i, 103 kW / 140 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.8 16V, 92 kW / 125 HP
CITROËN JUMPY 2.0 HDi 140, 100 kW / 136 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 2.0 HDi 140, 103 kW / 140 HP
CITROËN C5 (RD_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 HP
CITROËN JUMPY Box 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.8 16V, 92 kW / 125 HP
CITROËN C5 (RD_) 2.0 HDi 165, 120 kW / 163 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
CITROËN JUMPY 2.0 HDi 125, 94 kW / 128 HP
CITROËN C5 (RD_) 1.6 HDi 115, 84 kW / 114 HP
CITROËN C5 (RD_) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 HDi 140, 100 kW / 136 HP
CITROËN JUMPY 2.0 HDi 165, 120 kW / 163 HP
CITROËN C5 (RD_) 2.0 HDi 140, 103 kW / 140 HP
CITROËN C5 Break (TD_) 1.6 HDi 115, 84 kW / 114 HP
CITROËN JUMPY Box 2.0 HDi 95, 72 kW / 98 HP
FIAT SCUDO Platform/Chassis (270_) 2.0 D Multijet, 88 kW / 120 HP
FIAT SCUDO Box (270_) 2.0 D Multijet, 100 kW / 136 HP
FIAT SCUDO Platform/Chassis (270_) 2.0 D Multijet, 100 kW / 136 HP
FIAT SCUDO Box (270_) 2.0 D Multijet, 94 kW / 128 HP
FIAT SCUDO Box (270_) 1.6 D Multijet, 66 kW / 90 HP
FIAT SCUDO (270_) 2.0 D Multijet, 94 kW / 128 HP
FIAT SCUDO Box (270_) 2.0 D Multijet, 120 kW / 163 HP
FIAT SCUDO Box (270_) 2.0 D Multijet, 88 kW / 120 HP
FIAT SCUDO (270_) 2.0 D Multijet, 100 kW / 136 HP
FIAT SCUDO (270_) 2.0 D Multijet, 120 kW / 163 HP
FIAT SCUDO (270_) 2.0 D Multijet, 88 kW / 120 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120, 88 kW / 120 HP
PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi, 120 kW / 163 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 130, 94 kW / 128 HP
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi, 103 kW / 140 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 165, 120 kW / 163 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 120 4x4, 88 kW / 120 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 165, 120 kW / 163 HP
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 HP
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi, 103 kW / 140 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 100, 72 kW / 98 HP
PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis 2.0 HDi 120, 88 kW / 120 HP
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 130, 94 kW / 128 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140, 100 kW / 136 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 120, 88 kW / 120 HP
PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) 2.0 HDi 140, 100 kW / 136 HP
PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis 2.0 HDi 140, 100 kW / 136 HP
PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.