-15% Sleva! Doručení zdarma Motorový systém GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI | race-shop.cz Zobrazit větší BLACK FRIDAY SALE

*322 778   

GFB

GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI

Zrychlete, přidejte lehkost!Méně je více. Nová odlehčená kliková řemenice (bez podvozku) vhodná pro motory VAG 2.0 FSI.

Nový produkt

Skladem: 2 Ks

U vás doma již: 18. 11.

3 283 Kč s DPH

-15%

3 862 Kč s DPH

GFB-2012_1   

9328022002507

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI

GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI

Zrychlete, přidejte lehkost!Méně je více. Nová odlehčená kliková řemenice (bez podvozku) vhodná pro motory VAG 2.0 FSI.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Informujte mě o naskladnění

GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI

GFB Non under-drive Crank Pulley pro VW Golf MK5 2.0 FSI

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Zrychlete, přidejte lehkost!Méně je více. Nová odlehčená kliková řemenice (bez podvozku) vhodná pro motory VAG 2.0 FSI.

Stejně jako všechny lehké řemenice GFB, i tato začíná život jako jediný polotovar z hliníkové slitiny 6061, a je pak přesně obráběn CNC na přesné tolerance. Poté je eloxován v černé pro nenápadný vzhled a vynikající odolnost proti opotřebení.

To přináší velkou úsporu 1,4 kg rotační hmotnosti oproti tovární řemenici, aniž by to bylo na úkor pevnosti nebo spolehlivosti.

Stejně jako u všech lehkých řemenic GFB je zlepšení cítit:

  • Ostřejší odezva na plyn (zejména při vypnutí motoru)
  • Motor je ochotnější na otáčky
  • Silnější "nutkání"

Použití:

AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA113) 06-10
AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA113) 06-10 Note: When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Side.
VW Golf R Mk6 2.0TSI 08-13 Note: When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Side.
VW Jetta Mk5 2.0 FSI 05-11 Note: When Installing A GFB Valve, It Must Be Installed In The OPPOSITE Orientation To The Factory Plastic Bosch Valve - I.E. Air Must Enter The GFB Valve At The Bottom, And Dump Through The Side.
AUDI 8P (2003-2007) 2.0TFSI EA113
VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09
AUDI TTS 8J 2.0 TFSI 06-14
AUDI B7 (2005-2008) 2.0TFSI
VW Jetta Mk5 2.0T 2005-2010
VW EOS 2.0 TFSI 2006-2015

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Sportovní výfuk – jak vybrat?

Cat-back, turbo-back, univerzální díly, průměr, materiál a legálnost – vše, co potřebujete vědět před koupí sportovního výfuku.
Read more

Úprava vozidla: VW Golf 4

Lidový hrdina, který ani po 25 letech neřekl poslední slovo.
Read more

Displeje RWD POWER

Motorsportovní displeje pro monitorování parametrů motoru
Read more

Zvedáky a nájezdy

Nejdůležitější pomocník v garáži - zvedák!
Read more

Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more

Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more

Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...