ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a doručení máte zdarma.
*59 462
Zadní brzdové kotúče Rotinger s ložiskem Tuning series, 3230BS, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Nový produkt
5901436330400
Doporučené produkty
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rozměry:
Průměr: 267,8mm
Výška: 73,3mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 12 / 10mm
Počet děr: 4
Typ kotouče: Plný
Omezení: to construction year 2011-06;
OEM: 424945; 424946;
Náhrady:
ATE:,
BOSH: 0986479025
Brembo: 08A72917, / p>
Jurid: 562611J
Textar: 92168700
TRW: DF6128BS,
Delphi: BG9053RS
Zimmermann: 180302400
Aplikace:
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 HDi, 80kW / 109 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 THP 140, 103kW / 140 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 THP 155, 115kW / 156 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 HDi 75, 55Kw / 75 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 16V, 110kW / 150 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 HDi 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 16V, 110kW / 150 HP
CITROËN DS4 1.6 THP 155, 115kW / 156 HP
CITROËN DS4 1.6 VTi 120, 88kw / 120 HP
CITROËN BERLINGO Platform / Chassis 1.6 HDi 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 HDi 115, 84Kw / 114 HP
CITROËN BERLINGO box 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HP
CITROËN DS4 1.6 HDi 115, 84Kw / 114 HP
CITROËN DS4 1.6 HDi 110, 81Kw / 110 HP
CITROËN DS5 1.6 HDi 110, 82kW / 112 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6, 80kW / 109 HP
CITROËN C4 (B7) 1.6 HDi 115, 84Kw / 114 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 2.0 HDi 138, 100kW / 1 36 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 HDi 110, 82kW / 112 HP
CITROËN BERLINGO 1.6, 80kW / 109 HP
CITROËN BERLINGO (MF) 1.6 HDI 110, 80kW / 109 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 2.0 HDi 150, 110kW / 150 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 HDi 110, 82kW / 112 HP
CITROËN DS4 1.6 HDi 110, 82kW / 112 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 VTi 120, 88kW / 120 HP
CITROËN DS4 1.6 THP 160, 120kW / 163 HP
CITROËN DS5 1.6 THP 155, 115kW / 156 HP
CITROËN DS5 2.0 HDi 165, 120kW / 163 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 2.0 i 16V, 103kW / 140 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.6 HDi, 80kW / 109 HP
CITROËN BERLINGO 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 2.0 HDi 165, 120kW / 163 HP
CITROËN DS4 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 VTi 120, 88kW / 120 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 16V, 103kW / 140 HP
CITROËN BERLINGO 1. 6 HDi 110, 82kW / 112 HP
CITROËN DS5 2.0 HDi 135, 100kW / 136 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 VTi 95, 72kW / 98 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 HDi 110, 80kW / 109 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 2.0 HDi 138, 100kW / 136 HP
CITROËN DS4 2.0 HDi 135, 100kW / 136 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 2.0 i 16V, 103kW / 140 HP
CITROËN C4 (B7) 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HP
CITROËN DS5 1.6 HDi 115, 84Kw / 114 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 HDi 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 2.0 HDi 165, 120kW / 163 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.8 i 16V, 92kW / 125 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 VTi 120, 88kW / 120 HP
CITROËN DS4 2.0 HDi 165, 120kW / 163 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 VTi 95, 72kW / 98 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 HDi 75, 55Kw / 75 HP
CITROËN C4 (B7) 1.6 VTi 120 LPG, 88kW / 120 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 2.0 HDi 150, 110kW / 150 HP
CITROËN BERLINGO 1.6 HDi 110, 80kW / 109 HP
CITROËN C4 (B7) 1.4 VTi 95, 70kW / 95 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 VTi 120, 88kW / 120 HP
CITROËN C4 Picasso (UD_) 1.8 i 16V, 92kW / 125 HP
CITROËN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 THP 155, 115kW / 156 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 HDi 115, 84Kw / 114 HP
CITROËN BERLINGO Box 1.6 HDi 110, 82kW / 112 HP
PEUGEOT 3008 2.0 HDi, 110kW / 150 HP
PEUGEOT 3008 1.6 HDi, 82kW / 112 HP
PEUGEOT 3008 1.6 THP, 110kW / 150 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V, 88kW / 120 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HP
PEUGEOT 5008 1.6 16V, 115kW / 156 HP
PEUGEOT 5008 1.6 HDi, 82kW / 112 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6, 72kW / 98 HP
PEUGEOT 5008 1.6 16V, 88kW / 120 HP
PEUGEOT 5008 1.6 HDi, 84Kw / 114 HP
PEUGEOT 3008 1.6 VTi, 88kW / 120 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi, 84Kw / 114 HP
PEUGEOT 3008 1.6 HDi, 80kW / 109 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V, 110kW / 150 HP
Peug EOT 308 SW 1.6 16V, 115kW / 156 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi, 110kW / 150 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6, 72kW / 98 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V, 103kW / 140 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi, 100kW / 136 HP
< p> PEUGEOT 5008 2.0 HDi, 120kW / 163 HPPEUGEOT 308 SW 2.0 HDi, 103kW / 140 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi, 84Kw / 114 HP
< p> PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi 90, 68kW / 92 HPPEUGEOT 3008 2.0 HDi, 100kW / 136 HP
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V, 70kW / 95 HP
PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1.6 GTi, 147kW / 200 HP
PEUGEOT 308 SW 2.0 Bioflex, 103kW / 140 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6, 88kW / 120 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex, 82kW / 112 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 16V, 128kW / 174 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6, 88kW / 120 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi, 80kW / 10 9 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi, 68kW / 92 HP
PEUGEOT 3008 2.0 HDi, 120kW / 165 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi, 80kW / 109 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi, 80kW / 109 HP
PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi, 120kW / 163 HP
PEUGEOT 3008 1.6 THP, 115kW / 156 HP
PEUGEOT 5008 1.6 HDi, 80kW / 110 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6, 80kW / 109 HP
PEUGEOT 5008 2.0 HDi, 110kW / 150 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi, 84Kw / 114 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6 HDi, 82kW / 112 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 5008 2.0 HDi, 100kW / 136 HP
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi, 82kW / 112 HP
PEUGEOT 3008 1.6 HDi, 84Kw / 114 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 308 SW 1.4 16V, 72kW / 98 HP
PEUGEOT PARTNER Box 1.6, 80kW / 109 HP
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi, 82kW / 112 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti od osobní volby, zákazník si může vybrat až z pěti možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdného prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a základním nebo vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
- Napsat recenzi
Parametry
| umístění | RO |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
Kategorie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger RO, Brzdy Rotinger Rotinger RO, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+i, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+1.9+tdi, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+d, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+rs+1.8+t, Brzdy Rotinger Značka nissan, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka peugeot,
Silikonové hadice jsou ideální náhradou za gumené vodovodní, podtlakové/ tlakové nebo sací potrubí.
Proč je nutná instalace chladiče oleje? Jaký zvolit? Více v blogu..
Kategorie Výrobci
Prohlédnuté produkty
-
Zadní brzdové kotúče...
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger....
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
