Doručení zdarma Brzdy Rotinger Přední brzdové kotúče Rotinger High Performance, 2848HP, (2ks) | race-shop.cz

Zobrazit větší

Předchozí

Další

Zobrazit všechny obrázky

ID: *59 442

Výrobce: Rotinger

Přední brzdové kotúče Rotinger High Performance, 2848HP, (2ks)

Name: Přední brzdové kotúče Rotinger High Performance, 2848HP, (2ks)
Brand: Rotinger
SKU: RT 2848HP
Price: 2627 CZK
Availability: BackOrder

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Zobrazit celý popis

Typ: Nový produkt

Kód skladu

EAN: 5901436379652

Dotaz na zboží

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Rozměry:

Průměr: 312mm

Výška: 34,2mm

Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 25 / 23mm

Počet děr: 9

Typ kotouče: Ventilovaný

OEM: 8L0615301; 8N0615301A; JZW615301G;

Náhrady:

ATE: 24012501231, 24032501231

BOSH: 0986478467

Brembo: 09788011, 09788075 / p>

Jurid: 562132J

Textar: 92098500

TRW: DF4064,

Delphi: BG3528

Zimmermann: 100124000

Aplikace:

AUDI TT (8N3) 1.8 T, 120kW / 163 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T, 140kW / 190 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro, 165kW / 224 HP

AUDI TT Roadster ( 8N9) 1.8 T quattro, 132kW / 180 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, 110kW / 150 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, 132kW / 180 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro, 176kW / 240 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro, 140kW / 190 HP

AUDI TT ( 8N3) 1.8 T quattro, 165kW / 224 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, 140kW / 190 HP

AUDI A3 (8L1) S3 quattro, 165kW / 224 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T, 132kW / 180 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, 120kW / 163 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T, 110kW / 150 HP

AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro, 140kW / 190 HP

AUDI A3 (8L1) S3 quattro, 154kW / 210 HP

AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro, 132kW / 180 HP

SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R, 165kW / 225 HP

SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R, 154kW / 209 HP

SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI, 74Kw / 100 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP

SEAT IBIZA V (6J5) 1.9 TDI, 77Kw / 105 HP

SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI Syncro, 110kW / 150 HP

SEAT LEON (1M1) 1.6 16 V, 77Kw / 105 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.8 20V, 92kW / 125 HP

SEAT LEON (1M1) 1.8 20V, 92kW / 125 HP

SEAT LEON (1M1) 1.6, 74Kw / 100 HP

SEAT IBIZA IV (6L1) 1.9 TDI Cupra R, 118kW / 160 HP

SEAT LEON (1M1) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP

SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1) 1.9 TDI, 77Kw / 105 HP

SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4, 150kW / 204 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.9 TDI, 110kW / 150 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.8 20VT, 132kW / 180 HP

SEAT LEON (1M1) 1.6, 75kW / 102 HP

SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI, 110kW / 150 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 2.3 V5 20V, 125kW / 170 HP

SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1) 1.4 TSI Cupra, 132kW / 180 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.9 TDI, 96kW / 130 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.6 16V, 77Kw / 105 HP

SEAT L EON (1M1) 1.8 20V T 4, 132kW / 180 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 2.3 V5, 110kW / 150 HP

SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI, 96kW / 130 HP

SEAT IBIZA IV (6L1) 1.8 T Cupra R, 132kW / 180 HP

SEAT TOLEDO II (1m2) 1.6, 74Kw / 100 HP

SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T, 132kW / 180 HP

SKODA OCTAVIA (1U2) RS 1.8 T, 132kW / 180 HP

SKODA OCTAVIA Combi (1U5) RS 1.8 T, 132kw / 180 HP

VW BORA Estate (1J6) 1.8 T, 132kw / 180 HP

VW GOLF IV (1J1) 2.8 V6 4motion, 150kW / 204 HP

< p> VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion, 125kW / 170 HP

VW BORA Estate (1J6) 2.3 V5, 125kW / 170 HP

VW GOLF V (1K1) 1.4 FSI, 66Kw / 90 HP

VW POLO (9N_) 1.8 GTI, 110kW / 150 HP

VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI, 110kW / 150 HP

< p> VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5, 125kW / 170 HP

VW BORA (1J2) 2.8 V6 4motion, 150kW / 204 HP

VW GOLF IV Variant (1J5 ) 2.3 V5, 125kW / 170 HP

VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI, 96kW / 130 HP

VW GOLF IV (1J1) 1.8 T, 110kW / 150 HP

VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5, 125kW / 170 HP

VW BORA (1J2) 1.8 T, 132kW / 180 HP

VW BORA Estate (1J6) 2.8 V6 4motion, 150kW / 204 HP

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion, 110kW / 150 HP

VW GOLF V (1K1) 1.8 GTI, 132kW / 179 HP

VW BORA Estate (1J6) 2.3 V5 4motion, 125kW / 170 HP

VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9), 165kW / 224 HP

VW GOLF IV ( 1J1) 1.8 T GTI, 132kW / 180 HP

VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion, 125kW / 170 HP

VW GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion, 150kW / 204 HP

VW BORA (1J2) 1.8, 92kW / 125 HP

VW BORA (1J2) 2.3 V5, 125kW / 170 HP

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI, 85Kw / 115 HP

VW BORA (1J2) 2.3 V5 4motion, 125kW / 170 HP

VW POLO (9N_) 1.8 GTi Cup Edition, 132kW / 180 HP

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.