-40% Sleva! Brzdy Rotinger Zadní brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 1064, (2ks) | race-shop.cz

Zobrazit větší

Předchozí

Další

Zobrazit všechny obrázky

ID: *58 291

Výrobce: Rotinger

Zadní brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 1064, (2ks)

Name: Zadní brzdové kotúče Rotinger Tuning series, 1064, (2ks)
Brand: Rotinger
SKU: RT 1064
Price: 992 CZK
Availability: InStock

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Zobrazit celý popis

Typ: Nový produkt

Kód skladu

EAN: 5901436366713

Dotaz na zboží

Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.

Řada Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rozměry:

Průměr: 258mm

Výška: 43,3mm

Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 9 / 7,5mm

Počet děr: 4

Typ kotouče: Plný

Omezení: from construction year 1994-10;

OEM: 8951543; 8968588; 8970717;

Náhrady:

ATE: 24010901301, 24110901301

BOSH: 0986478374

Brembo: 08503710, 08503720 / p>

Jurid: 561417J

Textar: 92048500

TRW: DF1669,

Delphi: BG2420

Zimmermann: 4801543

Aplikace:

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16 ND Turbo, 110kW / 150 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 CSE Eco Power, 125kW / 170 HP

SAAB 900 I Convertible 2.1 -16, 100kW / 136 HP

SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo, 147kW / 200 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16 Turbo CS, 136kW / 185 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S, 129kW / 175 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo, 103kW / 140 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16, 100kW / 136 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i, 81Kw / 110 HP

SAAB 900 i (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16, 104kW / 141 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 Aero CS, 165kW / 224 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16, 92kW / 125 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16, 132kW / 180 HP

SAAB 9000 2.3 -16 CD, 107kw / 146 HP

SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD, 108kW / 147 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S , 129kW / 175 HP

SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD, 136kW / 185 HP

SAAB 9000 2.0 -16 CD, 96K w / 131 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S CAT, 125kW / 170 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i, 81Kw / 110 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16, 94kW / 128 HP

SAAB 900 I Convertible 2.0 S Turbo-16, 104kW / 141 HP

SAAB 9000 2.3 -16 Turbo, 143Kw / 195 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16, 93kW / 126 HP

SAAB 9000 2.0 -16 CD, 110kW / 150 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16, 118kW / 160 HP

SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c, 74Kw / 100 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 CS, 107kw / 146 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16 Turbo, 127kW / 172 HP

SAAB 900 I Convertible 2.0 Turbo-16 S, 129kW / 175 HP

SAAB 9000 3.0 -24 V6 CD / CDE, 155kW / 211 HP

SAAB 9000 2.3 -16 CDE, 108kW / 147 HP

SAAB 9000 2.0 -16 Turbo, 129kW / 175 HP

SAAB 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power, 125kW / 170 HP

SAAB 900 I Convertible 2.0 Turbo-16, 118kW / 160 HP

SAAB 9000 hatchback 2.0 -16 CS, 94kW / 128 HP

SAAB 9000 2.0 -16, 94kW / 128 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S CAT, 129kW / 175 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c, 74Kw / 101 HP

SAAB 9000 hatchback 2.0 -16 Turbo, 129kW / 175 HP

SAAB 9000 hatchback 2.3 -16 Aero CS, 162kW / 220 HP

SAAB 9000 hatchback 3.0 -24 V6 CS / CSE, 155kW / 211 HP

SAAB 900 i Combi Coupe 2.0 i, 85Kw / 115 HP

SAAB 900 i Combi Coupe 2.0 S Turbo-16, 104kW / 141 HP

SAAB 9000 2.0 -16 Turbo, 118kW / 160 HP

SAAB 900 i (AC4, AM4) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 CSE, 108kW / 147 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 Turbo, 143Kw / 195 HP

SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD, 120kW / 163 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16, 107kw / 146 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16, 100kW / 136 HP

SAAB 900 I (AC4 , AM4) 2.0 Turbo-16, 118kW / 160 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.3 -16 Turbo CSE, 147kW / 200 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16 Turbo, 118kW / 160 HP

SAAB 900 I Convertible 2.0 -16, 93kW / 126 HP

SAAB 9000 HATCO hback 2.0 -16 Turbo, 120kW / 163 HP

SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16, 93kW / 126 HP

SAAB 9000 Hatchback 2.0 -16 CS, 96kW / 131 HP

Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.

Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.

Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.