Doručení zdarma Brzdové desky HAWK performance Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480 | race-shop.cz Zobrazit větší

*23 124   

HAWK performance

Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

Nový produkt

Dočasně nedostupné

5 128 Kč s DPH

Žial produkt je dočasne nedostupný. Vyberte si prosím iný.

Dotaz na zboží

Dotaz na zboží

Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480

Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

Pošlete obsluze obchodu dotaz k tomuto produktu.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Upozornit po naskladnění

Informujte mě o naskladnění

Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480

Hawk Brake Pad DTC-70 (12 mm) HB100U.480

Pokud chcete být informováni o naskladnění produktu prostřednictvím e mailu vyplňte formulář.

* povinný údaj

  nebo  Zrušit

Pre automatické informovanie o naskladnení produktu,
klinite na "Upozorniť po naskladení".

HB100U.480   

840653069999

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

DTC-70 was engineered for extremely high torque and an aggressive initial bite, making it ideal for high-deceleration race cars with or without aerodynamic downforce. Known for its superior modulation, release, and control characteristics, DTC-70 is a top-tier choice for competitive racing—whether used alone or paired with DTC-60 in split-friction applications.

  • High performance high torque compound
  • Superior rotor and pad wear
  • Excellent modulation and release characteristics
  • Ideal for: NASCAR, ARCA, Super Late Models, pavement circle track, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks, Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
  • Not compatible with carbon ceramic rotors
  • Designed for use with Iron/Metal rotors
  • 205–870°C operating temperatures
  • 425–650°C optimal temperature range

 

Tech. Info:

Reference: HB100U.480

Weight: 1.22

Recommended for: Motorsport
Height [mm]: 66
Width [mm]: 101
Pad thickness [mm]: 12
Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F)
OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F)
Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F)
Torque Level: High

 

 

Suitable for:

N/A

Napsat recenzi

Napsat recenzi







  nebo  Zrušit

Nenašli jste odpověď?
Položit otázku
Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.




Recent posts

Garrett PowerMax pro motory 1,9 TDI

Plug & Play řešení pro zvýšení výkonu
Read more
Intercoolery Races Motorsport

Nová evoluce intercoolerů Races.
Read more
Sportovní podvozky

Cesta k lepším jízdním vlastnostem: Jak si vybrat správný podvozek?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax přináší více výkonu pro kapesní raketu Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globálním technologickým lídrem v oblasti přeplňování. Technologie vyvinuté v monopostech Formule 1 aplikuje také do běžných sériových vozů.
Read more
Přilby BELL

Jak si vybrat správnou helmu od BELL Racing?
Read more
Legální úprava auta? Jak na to?

Jak vylepšit své auto a nepřijít o technický průkaz?
Read more
Jak nainstalovat sportovní sedačku?

Jednoduchý návod, jak si vybavit interiér sportovní sedačkou.
Read more
Jak si vybrat hliníkové disky pro své auto?

Informace a důležité výrazy, které by měl znát každý automobilový nadšenec pro správný výběr disků.
Read more

Kategorie Výrobci

Loading...