Motorový systém > Fitinky, hadice na olej a palivo > Výrobce Races > průměr 19mm

Tuning a Motorsport vyžaduje přesnost, vysoký výkon komponentů a spolehlivost. Každý komponent vozidla, od motoru až po brzdy, musí zvládat extrémní podmínky. Jednou z nejdůležitějších částí těchto systémů jsou fittingy a hadice, které hrají klíčovou roli v zabezpečení přenosu kapalin, ať už jde o palivo, olej nebo chladicí kapalinu.

Označení AN vychází ze slovního spojení Army-Navy. Tyto systémy spojování a vedení kapalin vznikly během 2. sv. války pro zajištění maximálně odolného přenosu v těch nejtěžších podmínkách. Dodnes se používají od letadel, přes vojenské vybavení až po motorsport. Rozměr AN definuje průměr hadice a velikost fittingu, které jsou označeny jako AN-2, AN-3, AN-4, AN-6, atd.

• AN-3: 3/16 palce (4,8 mm)

• AN-4: 4/16 palce (6,4 mm)

• AN-6: 6/16 palce (9,5 mm)

• AN-8: 8/16 palce (12,7 mm)

• AN-10: 10/16 palce (15,9 mm)

• AN-12: 12/16 palce (19,1 mm)

• AN-16: 16/16 palce (25,4 mm)

• AN-20: 20/16 palce (31,8 mm)

Proč používat AN fittingy a hadice?

Fittingy zajišťují vysokou míru spolehlivosti, protože jsou odolné vůči vysokému tlaku a teplotám, což je kritické pro motorsportové aplikace. Zároveň jejich kompatibilita nabízí modularitu, což usnadňuje instalaci a úpravy systému. Skutečnost, že jsou vyrobeny z hliníku nebo oceli či nerezu z nich činí ideální komponentu i pro vlastní přizpůsobení pomocí svařování na jiné díly a jejich následné propojení. Tyto výrobní materiály také zaručují vysokou odolnost vůči korozi. Hadice jsou chráněny více vrstvami nerezového opletu, který zabraňuje poškození a proto jsou používány i řadou výrobců automobilů.

Na rozdíl od metrických dílů, tyto spoje netěsní na závitu nebo rovné dosedací ploše. Fittingy obsahují 37° dosedací plochu na protilehlých kusech takže po dotažení toto spojení vytváří nepropustný spoj. Proto při jejich instalaci není třeba používat měděnou podložku nebo různé závitové utěsňovače.

Typy hadic

Hadice se používají v závislosti na použitých fittingech také v rozměru AN.

• Guměné hadice -nejběžnější typ hadice používaný ve všech typů vozidel, zejména pro přesun paliva, oleje či chladicí kapaliny. Vhodnější pro nižší tlaky a méně agresivní paliva. Časem může dojít k popraskání a případným poškozením vlivem absence opletu na ochranu. Hadice vhodná pro fittingy označené jako "Pusk Lock" (nastrkávací fitting v kombinaci s klasickou sponou)
• Guměné hadice s opletem - stejné jako předešlé pryžové hadice avšak obohacené o vnější pvc nebo nerezový oplet což zajišťuje maximální ochranu před mechanickým poškozením. Hadice vhodná na fittingy označené jako "Pusk Lock" (nastrkávací fitting v kombinaci s klasickou sponou) nebo běžné fittingy kde se lisuje hadice mezi hlavičku a tělo fitinku.
• Teflonové hadice (PTFE) - hadice vyrobená z odolného teflonu, který odolává chemikáliím, olejům a agresivním palivům. Ideální řešení do vrcholového motorsportu, kde se klade důraz na maximální odolnost. Teflon chrání nerezový oplet proti vnějšímu poškození. Hadice vhodná pro fittingy označené jako PTFE vybavené s hliníkovou nebo mosaznou tvz. "olivou", která se zatažením fittingu zalisuje do hadice a tak zabraňuje uvolnění spoje i při vysokém tlaku či teplotě.
• Hardline - hliníková trubka odolná vůči každému druhu kapaliny a vysokému tlaku. Vhodná i pro venkovní použití s ​​nutností instalace příslušných hardline fittingů. V motorsportu nejčastěji používané pro vedení paliva, oleje či brzdové kapaliny. V sériových vozidlech tyto trubky najdeme také pro vedení klimatizace.

Typy fittingů

Fittingy se vybírají v závislosti na použití vhodné hadice.

• Push lock - jednoduché pro instalaci nasunutím v kombinaci se stahovací sponou. Vhodné pro nízkotlaké aplikace. Použitelné na pryžové hadice.
• Klasický fitting - používané s pryžovými hadicemi s opletem v rozměru AN. Vhodné pro vyšší tlak s možností snadné instalace lisováním pomocí dotažení hlavičky fittingu. K instalaci není zapotřebí žádné speciální nářadí ani znalosti.
• PTFE fitting - nejodolnější typ fittingu v kombinaci s teflonovou hadicí. Vhodné pro vysokotlaké instalace. Fitting využívá zalisování tzn. olivy do hadice přitažením hlavičky fittingu. Takto se vytváří odolný spoj, který je ovšem jednorázový. Pro opětovné použití je zapotřebí koupit novou vnitřní lisovací "olivku".

Všechny tyto fittingy jsou nabízeny v různých úhlech a barvách s možností propojení přes různé fittingové spojky či redukce. Každá instalace má své řešení prostřednictvím kombinace fittingů a hadic.

Jak vybrat správný rozměr?

Rozměr závisí na několika faktorech jako například průtok, tlak a teplota či prostor kde se vedení instaluje.

• Palivový systém - AN-6 nebo AN- 8 se často používá pro průtok paliva u vysokovýkonných motorů. Sériová vozidla mají zvětší průměry 6 až 8mm což je ekvivalent AN-6.
• Olejový systém - AN-10 je ideální pro chladiče oleje a mazací systémy vozidla. Ideální kompromis mezi rozměrem a vysokým průtokem.
• Chladící systém - AN-16 a AN-20 se používají pro chladící kapalinu zejména u vozidel určených pro drift, kde je chladič vody umístěn v zadní části.
• Brzdový systém - AN-3 v kombinaci s teflonovými hadicemi je nejpoužívanější rozměr u běžných a motorsportovních automobilů
• Spojkový systém - AN-4 stejně jako brzdový systém v kombinaci s teflonovými hadicemi s opletem je vhodný rozměr pro fungování spojkové soustavy

Speciální fittingy

Fittingy nabízejí také výhodu různých externích zapojení do systému nebo jiné výhody což klasické hadicové zapojení neumožňuje.

• Napojení snímače - fittingy umožňující napojit snímač bez potřeby odpojení systému. Napomáhá to iv případě, že na potřebném místě, kde se vyžaduje snímač, není dostatek místa. Tak můžete snímač napojit ve vzdálenějším místě prostřednictvím příslušného fittingu.
• Fittingy na navaření - pokudVaše vozidlo nemá výstup v rozměru AN, lze využít navařovací fittingy ve třech různých typech materiálu: -hliník, ocel, nerez.
• Rychle-odnímatelné fittingy - využívané zejména ve vrcholovém motorsportu. Umožňují odpojit systém v případě nehody/náhrady připojeného systému bez zbytečného vypuštění kapaliny. Po odpojení se fitting zavře, což zamezuje únik kapaliny a tudíž není nutné doplňování nebo odvzdušňování.
• Snap -on fittingy - Novinka v naší nabídce - fittingy, které umožňují odpojit tělo fittingu bez potřeby odpojení hadice nebo šroubování. Okamžité odpojení zaručuje rychlou výměnu systému nebo nahrazení za jiný s možností okamžitého opětovného napojení. Dokonalá utěsnění spojení pomocí pryžových O-kroužků.

AN fittingy a hadice jsou nepostradatelné pro motorsport a aplikace v extrémních podmínkách. Jejich modularita, odolnost a široké spektrum použití z nich činí ideální volbu pro každého, kdo hledá spolehlivá řešení pro svůj vůz. Tyto systémy nabízejí rychlé a efektivní řešení při přenosu každého typu kapalin a vzduchu ve vozidle, letadle či jiném průmyslu.

Pokud potřebujete poradit s výběrem správné hadice či fittingu pro svou aplikaci neváhejte nás kontaktovat.