Sportovní vzduchový filtr Pipercross PP1594

Záměny

K & amp; N: 33-2773

Simota: -

Jednoduchá instalace výměnou za původní filtr bez dalších úprav.

Výhody pěnových vzduchových filtrů Pipercross:

   
• Dokáží zachytit více nečistot než papírové a bavlněné filtry
   
• Propustí o 30% více vzduchu
   
• Delší životnost i ve srovnání s bavlněnými filtry
   
• Snadné čištění protože se nečistoty nezachytávají ve V drážkách
   
• Doživotní záruka v případě použití v běžném provozu
   
• Je možné je vyčistit a znovu použít
   
• Všechny filtry Pipercoss se vyrábějí ve Velké Británii
   

Většina filtrů se dodává nenaimpregnovaných!

Britská společnost Pipercross byla založena před více než 25 lety v Northamptonu. Od počátku se věnují výrobě vzduchových filtrů, které jsou vhodné jak pro běžné automobily, tak i pro použití v motorsportu. V průběhu let přispěla firma k úspěchům mnoha automobilek v automobilovém sportu. Díky spolupráci s techniky vyrábějí nejvyspělejší filtry na trhu.

Air Filter, vnější délka [mm] 238, Šířka [mm] 176, Výška [mm] 24

Aplikace:

PORSCHE, BOXSTER (986) 2.5, Kabriolet, rok výroby: 1996/09 -> 1999/08

PORSCHE, BOXSTER (986) S 3.2, Kabriolet, rok výroby: 1999/08 -> 2002/07

PORSCHE, BOXSTER (986) S, Kabriolet, rok výroby: 2004/01 -> 2004/12

PORSCHE, BOXSTER ( 986) 2.7, Kabriolet, rok výroby: 1999/08 -> 2002/07

PORSCHE, BOXSTER (986) S 3,2, Kabriolet, rok výroby: 2002/07 -> 2004/12

PORSCHE, BOXSTER (986) 2.7, Kabriolet, rok výroby: 2002/07 -> 2004/12

Údržba:

   
1. Vyberte vložku z airboxu.
   
2. Pomocí stlačeného vzduchu odstraňte nečistoty.
   
3. Aplikujte Pipercross čistič
   
4. Nechte čistič vsáknout po dobu min. 10minut. Pak použijte stlačený vzduch k odstranění zbývajících nečistot. Krok 3 a 4 opakujte pokud filtr není zbaven všech nečistot.
   
5. Nechte filtr zcela vyschnout.
   
6. Aplikujte Pipercross impregnační olej
   
7. Naimpregnovaný filtr vložte zpět do airboxu a vizuálně zkontrolujte těsnost.
   
8. Čištění doporučujeme realizovat minimálně každých 5000km z důvodu udržení optimálního výkonu.