Bee-R Rev Limiter - omezovač otáček s funkcí launch control

Původní omezovače otáček při dosažení stanovené hranice odpojí přívod paliva do válců (fuel cut), a tím může dojít k poškození z důvodu příliš chudé směsi. Citlivé jsou na to zejména upravené atmosférické motory, a všechny motory s turbem.

Bee-R omezovač při dosažení maximálních otáček odpojuje zapalování, takže nemůže dojít k ochuzení směsi jako při klasickém omezovači. Tento způsob je často využíván zejména v motorsportu (automobily WRC, F1).

Bee-R omezovač je plně nastavitelný v krocích po 500ot / min od 2500 až do 10 000 ot / min. Umožňuje nastavení 2 úrovní omezení otáček.

REV 1 : hodnota se volí červeným potenciometrem. Nastavuje se hlavní omezovač otáček, čili klasické omezení maximálních otáček při jízdě (záleží na typu motoru, například se nastaví na 7000ot / min). Čili motor za žádných okolností tuto hranici otáček nepřekročí.

REV 2 : hodnota se volí bílým potenciometrem. Nastavuje se tzv. nízký omezovač. Tento omezovač se aktivuje zatažením ruční brzdy nebo jiným spínačem, a lze jej použít jako launch control.

Nastaví se na hodnotu při které motor umožňuje nejrychlejší start z místa (většinou se nastavuje v oblasti vrcholu točivého momentu). Například se nastaví na 4000ot.

Znamená to, že po zatažení ruční brzdy a stlačení plynového pedálu na podlahu otáčky budou kolem hodnoty 4000ot / min (viz video níže). Umožňuje to rychlejší start automobilu, a přenesení plného výkonu motoru (při turbo motorech dochází k nárůstu tlaku, což běžně při vytočení motoru na neutrál není možné).

GAIN : žlutým potenciometrem GAIN se nastavuje čas, po němž se znovu cívky po odpojení připojí. Při dosažení max. hranice otáček ať už při REV 1 nebo REV 2 se odpojí zapalování, čím déle bude motor bez jiskry tím více benzínu se ve válcích nahromadí a po opětovném připojení bude zanícené. Ovládá se tím zejména tzv. střelba z výfuku a plamen (více benzínu ve válci = větší plamen) - viz video níže.

Vhodné pro 4 a 6 válcové motory. Viz níže. Není vhodný pro motory V8.

Před objednáním prosím zvolte typ omezovače na základě typu motoru:

Type B je vhodný pro následující typy motorů:

NISSAN: CA18, SR18, CG13 / 10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20 / 25/30, VG30, all turbo and N / A.

SUBARU: EJ20, All engines

MITSUBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72,

MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO AND N / A, 13BT

TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTE

Type H:

Všechny motory honda kromě Integra Type R - DC5, S2000 - AP1

Pozor! při nesprávném používání může dojít k poškození motoru! Doporučujeme montovat pouze v odborných servisech! Při používání se může poškodit katalyzátor.

Ukázky funkce a doprovodných efektů Bee R řev limiteru: