ODBORNÉ PORADENSTVÍ
od 9 do 17 hodiny
Žádné produkty
Zdarma! Poštovné
0 KčSpolu
Produkt byl úspěšně přidán do vašeho košíku
( ks)
Nakupte ještě za a doručení máte zdarma.
*59 447
Přední brzdové kotúče Rotinger High Performance 2937HP, (2ks)
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Nový produkt
5901436380054
Doporučené produkty
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger. Brzdové kotouče je možné objednat v pěti různých provedeních vrtání nebo drážkování a také v Graphite Line (GL) verzí.
Rozměry:
Průměr: 284mm
Výška: 43,7mm
Tloušťka / minimální tloušťka kotouče: 22,1 / 20,2mm
Počet děr: 5
Typ kotouče: Ventilovaný
OEM: 0000060578093; 0000071765650; 0060653478; 0060658565; 0060813443; 0071711434; 0082427592; 164102202300; 46445006; 46776742; 569086; 569095; 60569163; 60571548; 60622077; 60653478; 60658565; 60699518; 60801722; 60813443; 60815938; 71711434; 71711447 ; 71739567; 71739568; 82410539; 82427592; 82450539; 95511282;
Náhrady:
ATE: 24012201451, 24112201451
BOSH: 0986478521
Brembo: 09493920, 09493921 / p>
Jurid: 561250J
Textar: 92046800
TRW: DF1749,
Delphi: BG2512
Zimmermann: 1102207
Aplikace:
ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 Twin Spark, 118kW / 160 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.Spark (932A31__), 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM, 85Kw / 115 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 125kW / 170 HP
ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 121kW / 165 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.Spark (932A4), 88kW / 120 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932B1 ), 100kw / 136 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F), 150kW / 204 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 120kW / 163 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_), 141kW / 192 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 100kW / 136 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.K3), 148Kw / 201 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 93kW / 126 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4, 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 100kW / 136 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140kW / 190 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.Spark (937AXB1A), 88kW / 120 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1), 100kW / 136 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.), 141kW / 192 HP
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 2.0 V6 Turbo (916S2A), 148Kw / 202 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB), 135kW / 184 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 129kW / 175 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 ie QV (164.AG), 147kW / 200 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.Spark ECO (937AXA1A), 77Kw / 105 HP
ALFA ROMEO 156 (932 ) 2.0 16V T.Spark (932A21__), 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V, 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 119Kw / 162 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 93kW / 126 HP
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 3.0 V6 (916S1), 141kW / 192 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0, 119Kw / 162 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 152Kw / 207 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 120kW / 163 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140kW / 190 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXA), 122kW / 166 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C), 85Kw / 115 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 93kW / 126 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.Spark. (932A4), 88kW / 120 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 129kW / 175 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.Spark (932B21__ ), 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC), 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 128kW / 174 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD 16V, 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 129kW / 175 HP
ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.Spark (932A2), 114kW / 155 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC), 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 TD (164.A1A), 84Kw / 114 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__), 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 3.0, 138Kw / 188 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B__), 81Kw / 110 HP
ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A), 148Kw / 202 HP
ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS, 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A), 85Kw / 115 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 JTS (932AXA), 122kW / 166 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V, 88kW / 120 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD , 100kw / 136 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.Spark (932B31__), 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T. SPARK (932A2), 114kW / 155 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B, 932A2C), 85Kw / 115 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__), 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 125kW / 170 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.Spark (937AXC1_), 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 110kW / 150 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD, 74Kw / 101 HP
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B__), 81Kw / 110 HP
ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 V6, 120kW / 163 HP
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 103kW / 140 HP
ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_ ), 141kW / 192 HP
FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO Box bodů / Estate (263) 1.6 D Multijet, 74Kw / 100 HP
FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 2.0 D Multijet, 99kW / 135 HP
FIAT CROMA (154) 2000 ie (154.AM), 83kW / 113 HP
FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 85Kw / 116 HP
FIAT DOBLO Platform / Chassis (263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Box bodů / Estate (263) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Box bodů / Estate (263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO Platform / Chassis (263) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO Platform / Chassis (263) 1.6 D Multijet, 74Kw / 101 HP
LANCIA THEMA (834) 8.32 (834F), 158kW / 215 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 ie 16V Turbo (834AL), 130kW / 177 HP
LANCIA THEMA (834) 8.32 (834FS), 151Kw / 205 HP
LANCIA THEMA (834) 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD), 108kW / 147 HP
LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 ie 16V Turbo (834AL), 130kW / 177 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo, 110kW / 150 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V (834AA), 108kW / 147 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.4 CNG, 88kW / 120 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 1.4 CNG, 88kW / 120 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 2.0 CDTI, 99kW / 135 HP
< p> OPEL COMBO Tour (X12) 1.4, 70kW / 95 HPOPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 1.6 CDTI, 74Kw / 101 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI, 66Kw / 90 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 2.0 CDTI, 99kW / 135 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 77Kw / 105 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 1.6 CDTI, 77Kw / 105 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 74Kw / 101 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 1.4, 70kW / 95 HP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 66Kw / 90 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12 ) 1.3 CDTI, 66Kw / 90 HP
OPEL COMBO Box bodů / Estate (X12) 1.6 CDTI, 66Kw / 90 HP
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti od osobní volby, zákazník si může vybrat až z pěti možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdného prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a základním nebo vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Brzdové kotouče Rotinger jsou výsledkem pokročilé technologie obrábění materiálů. Vysoká kvalita a atraktivní design přitahuje pozornost všech tuningových nadšenců. Efektivní design zajišťuje snížení brzdné vzdálenosti, odvádění brzdných plynů a zlepšuje chladicí vlastnosti. Rotinger nabízí širokou škálu brzdových kotoučů pro většinu automobilů. V závislosti , zákazník si může vybrat více možných druhů brzdových kotoučů. Jednoduchý (bez vrtání a drážkování), Drážkovaný, Vrtaný a jejich kombinace. Atraktivní zářezy byly navrženy pečlivě promyšleným způsobem. Jejich konstrukce zaručuje účinné čištění brzdových destiček a menší víření brzdního prachu. Originální vzor brzdových kotoučů Rotinger je výsledkem dlouholetého výzkumu a za žádných okolností nelze kopírovat na jiné brzdové kotouče. Každý nový vzor je testován v extrémních podmínkách, ve kterých je potvrzena jeho kvalita a provozní bezpečnost. V nabídce 1400 druhů brzdových kotoučů pro více než 95% automobilů na trhu. Celý výrobní proces splňuje všechny bezpečnostní standardy a kvalitativní předpisy. Certifikáty TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrzují kvalitu výrobků a výrobního procesu Rotinger. V nabídce Tuning series a High performance. Oba druhy je možné si objednat v Graphite Line provedení a vrtaném designu.
Série Tuning nabízí výbornou antikorozní ochranu v kombinaci s atraktivním designem, který zaujme každého fanouška sportovních brzdových kotoučů. Efektivní styling citelně zmenšuje brzdnou dráhu a výrazně napomáhá odvádění plynů při brzdění. Ventilační plochy zajišťují optimální chlazení brzdového kotouče.
Rotinger High Performance , brzdové kotouče obohacené o karbonové složky a inovativní antikorozní ochranu. Zvýšený obsah karbonu zaručuje lepší tepelné rozložení, nižší změny teplot a tím pádem i odolnost vůči deformací kotouče pod těžkým brzděním. Tepelná deformace je jeden z nejběžnějších problémů dnešních vozidel, která vede k nepříjemným vibracím během brzdění. Unikátní design ve spojení s karbonovou strukturou zajišťuje vysoké brzdné vlastnosti za každých podmínek.
- Napsat recenzi
Parametry
| umístění | RO |
Nenašli jste odpověď?
Položit otázku Máte otázku? Vyhledejte si odpověď v diskusi.
Kategorie
Brzdy Rotinger Rotinger, Brzdy Rotinger RO, Brzdy Rotinger Rotinger RO, Brzdy Rotinger Značka bmw, Brzdy Rotinger Značka skoda, Brzdy Rotinger Značka audi, Brzdy Rotinger Značka vw, Brzdy Rotinger Značka mazda, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+i, Brzdy Rotinger Značka honda, Brzdy Rotinger Značka ford, Brzdy Rotinger Značka seat, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+1.9+tdi, Brzdy Rotinger Značka subaru, Brzdy Rotinger Značka bmw model 3+(e46)+330+d, Brzdy Rotinger Značka alfa+romeo, Brzdy Rotinger Značka renault, Brzdy Rotinger Značka mercedes, Brzdy Rotinger Značka skoda model octavia+(1u2)+rs+1.8+t, Brzdy Rotinger Značka nissan, Brzdy Rotinger Značka opel, Brzdy Rotinger Značka mitsubishi, Brzdy Rotinger Značka peugeot,
Silikonové hadice jsou ideální náhradou za gumené vodovodní, podtlakové/ tlakové nebo sací potrubí.
Proč je nutná instalace chladiče oleje? Jaký zvolit? Více v blogu..
Kategorie Výrobci
Prohlédnuté produkty
-
Přední brzdové kotúče...
Sada 2ks brzdových kotoučů Rotinger....
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
